時間:2017-07-13 19:51來源:未知 作者:通航網
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中國民用航空網訊:7月11日至13日,“2017北京國際商務航空展(CIBAS2017)”在北京中國民航飛行校驗中心舉辦。 展會期間,北京飛哪信息科技公司“遇見未來·飛游世界”——2017年飛哪兒網運營商大會召開,此次大會共有20家公務機公司、20家通航公司參會,共謀大計,攜手遇見未來。會議旨在深入探討通用航空與互聯(lián)網及旅游產業(yè)的跨界融合,整合航空、旅游全產業(yè)鏈資源,搭建通用航空旅游業(yè)價值鏈服務的生態(tài)系統(tǒng),從而加速中國通用航空從傳統(tǒng)營銷蝶變至電商營銷、大數(shù)據營銷模式。 遇見通航的現(xiàn)在與未來 2016年中國民航旅客周轉量8.3億人次,比2015年增長15.0%,國內旅游44億人次,同比增長11.2%,收入39390億元,出境游1.2億人次,收入1200億美元,同比增長5.6%。2016年5月國務院發(fā)布《關于促進中國通用航空發(fā)展的指導意見》,為中國通用航空發(fā)展注入新活力。 放眼未來,未來5-10年是通航電商平臺的黃金時期。根據國家通用航空十三五規(guī)劃,至2020年,通用航空業(yè)經濟規(guī)模將達到1萬億,未來成長潛力巨大。但如此龐大的經濟規(guī)模產業(yè)卻仍延續(xù)著傳統(tǒng)的營銷模式,消費者費時費力多方詢價,溝通方式還在電話、郵件、微信等傳統(tǒng)或低效的溝通方式,時間成本、營銷成本較高。 飛哪兒網順應國內國際通用航空發(fā)展,并抓住傳統(tǒng)營銷的痛點,正掀起一場互聯(lián)網+通用航空的革命。其擁有自主知識產權的快速報價系統(tǒng),C+APP的開發(fā)模式,完全采用Ctrip開發(fā)系統(tǒng),以其強大的系統(tǒng)優(yōu)勢實現(xiàn)全域飛機一鍵報價,其個性化與創(chuàng)新性的模式填補了中國通用航空業(yè)020營銷空白。前端為消費者提供公務機、醫(yī)療專機、直升機、急救飛機、空中游覽、飛行體驗、航空運動、靜態(tài)模擬機、航展門票等深度搜索及便捷訂購,幫助消費者找到性價比較高的產品、最優(yōu)質的信息;后端提供運營商界面,其O2O模式吸引了80%公務機運營商、45家經營空中游覽的通航運營商上線推廣。一年以來飛哪兒網逐鹿中原,中國通航權威營銷平臺地位穩(wěn)步提升。 線上線下結合 會上飛哪兒網總裁孫永安表示通過O2O打通的多元化渠道模式是未來終端渠道發(fā)展的方向,目前,飛哪兒網二期平臺開發(fā)已啟動,加快了國際化品牌戰(zhàn)略布局。線下是運營商的獨特優(yōu)勢所在,具體而言,就是線下體驗+服務、線上傳播+互動+購買,從而建立優(yōu)于其他平臺的優(yōu)勢。對包機旅游運營商而言,飛哪兒網通過移動客戶端及在線平臺為其提供技術基礎設施和銷售平臺,處在市場的前沿位置的各大運營商,只有深刻理解未來通航+互聯(lián)網發(fā)展的大趨勢,理清互聯(lián)網思維背后的規(guī)則,結合自身,重塑發(fā)展思路。對消費者而言,坐在辦公室即可預訂包機、低空旅游,飛哪兒網充分展現(xiàn)了O2O模式強大魅力。 運用大數(shù)據進行精準營銷 大數(shù)據是運營商手中的金礦。如何用好,是一門學問。既然亞馬遜可以在我們下單之前就把貨放在貨車上;那么運營商自然也可以學會在用戶下單之前就把優(yōu)惠航線推廣頁面展現(xiàn)給用戶;可以憑著瀏覽過往數(shù)據資源,用短信、微信等方式提前將用戶所需要的展現(xiàn)給用戶,實現(xiàn)想顧客之所想。 總之,飛哪兒網與各運營商都處于一個生態(tài)圈,彼此理念、目標是一致的,唇齒相依、互相賦能,合力挖掘產業(yè)潛能。隨著產業(yè)價值增長,從而為企業(yè)帶來更好的發(fā)展機遇,共同打造一個健康的產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。 |