圖：7月21日，雙流機(jī)場遭遇雷暴襲擊，致航班延誤�！度A西都市報(bào)》圖片，制圖李瀟雪

成都雙流國際機(jī)場又遭雷雨天氣影響了！截至7月21日晚11時30分，成都機(jī)場今夏已遭受了12場雷雨、暴雨、雷暴極端天氣的襲擊，特別是從15日早上開始，連續(xù)遭受了5場極端天氣，18日、19日停歇兩天后，極端天氣再次“發(fā)力”。繼午間發(fā)生暴雨天氣后，從21日晚8點(diǎn)開始，成都機(jī)場再次遭遇雷暴天氣突襲，再次引發(fā)大量航班延誤、取消。這是自7月13日以來成都機(jī)場遭遇的第8次雷暴天氣。成都機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人說，今年夏天的雷暴天氣數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于去年和前年，非常罕見。

　　雷雨季

　　受雷暴影響機(jī)場通宵運(yùn)送滯留旅客

7月21日中午11點(diǎn)30分至14點(diǎn)20分，暴雨突襲成都機(jī)場，導(dǎo)致機(jī)場一度停航關(guān)閉，19個進(jìn)港航班不能正點(diǎn)到達(dá)，分別備降重慶、貴陽、西安等周邊機(jī)場。同時，8個航班被迫取消，32個出港航班延誤，7000余出港旅客滯留機(jī)場。對此，成都機(jī)場發(fā)布了災(zāi)害性天氣預(yù)警，民航西南空管局也發(fā)布了暴雨橙色預(yù)警。

圖：成都雙流機(jī)場今夏多次遭遇雷暴襲擊，致旅客滯留。《華西都市報(bào)》圖片

21日晚8點(diǎn)，新的一場雷暴開始了。截至晚11點(diǎn)30分，極端天氣還在持續(xù)中，成都機(jī)場仍處于關(guān)閉狀態(tài)，無航班起降，取消航班已達(dá)50個，加上今中午暴雨受影響延誤的進(jìn)出港航班已增至301個，有1萬多名旅客滯留于機(jī)場，今晚備降外場的進(jìn)港航班達(dá)17個。目前執(zhí)行航班量僅有666個，還有251個航班未執(zhí)行。因極端天氣還在持續(xù)，在后續(xù)的時間里，還會有更多的航班受影響，滯留旅客人數(shù)也會進(jìn)一步增加，備降、取消的航班數(shù)量也會不斷增多。

針對今晚再次發(fā)生的雷暴天氣，成都機(jī)場又一次發(fā)布災(zāi)害性天氣藍(lán)色預(yù)警，西南空管局也先后發(fā)布了機(jī)場警報(bào)和機(jī)場終端區(qū)域預(yù)警信息。預(yù)計(jì)本場雷暴天氣將持續(xù)到22日凌晨2點(diǎn)結(jié)束，這次雷暴天氣將持續(xù)近7個小時。21日晚，雖然成都機(jī)場不打烊，由于延誤積壓、取消航班數(shù)量較多，部分航班將延至22日繼續(xù)執(zhí)行，并對22日航班安排、正點(diǎn)形成一定影響。

　　出行難

　　9天遭8次雷暴業(yè)內(nèi)人士稱“罕見”

21日的雷雨天氣，是雙流機(jī)場自7月13日以來所遭遇的第8次雷雨天氣。

“今年發(fā)生的頻率很高，特別反常。”機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，今年夏天的雷暴天氣數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于去年和前年，“確實(shí)非常罕見。”記者了解到，從7月13日起，成都機(jī)場已經(jīng)遭遇了8次雷暴天氣，每一次都影響近萬市民出行。

針對出行受阻的市民，機(jī)場或航空公司有無對策？機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，機(jī)場連續(xù)發(fā)生的極端天氣，不僅讓這幾天的航班正點(diǎn)飛行難以保證，給機(jī)場的航空運(yùn)輸帶來非常大的壓力，更主要的是給出行旅客造成很大的不便。為將極端天氣造成的損失降至最低，盡快將滯留的旅客運(yùn)送出港，機(jī)場迅速啟動不正常航班聯(lián)動機(jī)制的同時，采取增設(shè)一線服務(wù)人員等保障措施，在保證安全的前提下，盡力保證旅客早一些出港成行。

對于航班取消和延誤時間較長的旅客，不少航空公司均全部安排旅客在就近賓館住宿，也提供了餐食。

　　微提醒

　　雷雨危及安全 下?lián)舯┝骱惋L(fēng)切變影響起降

一遇暴雨天，航班延誤就成家常便飯。為何雷雨天航班會大量延誤或取消？

航空公司一位執(zhí)飛的副機(jī)長說，雷雨天氣是直接危及飛行安全的危險(xiǎn)天氣之一，飛機(jī)如果在雷雨中起降和飛行，空中積累的雷電可能會造成機(jī)身和設(shè)備損壞，產(chǎn)生安全隱患。另外，雷暴區(qū)域附近產(chǎn)生的下?lián)舯┝骱惋L(fēng)切變，可能會影響飛機(jī)安全起降。