67%的亞太乘客認(rèn)為，機(jī)載 Wi-Fi 應(yīng)是標(biāo)配而非奢侈品

79%愿意為機(jī)載網(wǎng)絡(luò)付費(fèi)，即使是短途休閑航班

61%表示，高質(zhì)量的機(jī)載 Wi-Fi 比機(jī)載娛樂更重要

中國民用航空網(wǎng)訊：2017年7月26日，客艙寬帶服務(wù)正改變著航空行業(yè)，同時(shí)也顛覆著乘客對(duì)飛行體驗(yàn)的期待。這是全球領(lǐng)先的移動(dòng)衛(wèi)星通訊服務(wù)提供商國際海事衛(wèi)星組織（Inmarsat）與市場(chǎng)調(diào)研公司GfK 在其聯(lián)合發(fā)布的第三份年度機(jī)載網(wǎng)絡(luò)調(diào)查中給出的結(jié)論。

如今，越來越多的乘客希望即使在3萬英尺的高空也能像在地面一樣高速上網(wǎng)。為此，三分之二（67%）的亞太乘客表示，機(jī)載Wi-Fi現(xiàn)在應(yīng)該是標(biāo)配，而非奢侈品。大多數(shù)機(jī)載 Wi-Fi 的亞太用戶（61%）在選擇航空公司時(shí)更看重機(jī)載網(wǎng)絡(luò)而非機(jī)載娛樂。這一選擇獲得超過半數(shù)的中國乘客（59%）和印度乘客（51%）支持，這說明機(jī)載網(wǎng)絡(luò)正對(duì)航空業(yè)和乘客的行為方式產(chǎn)生深刻的影響。

隨著各航空公司爭(zhēng)相安裝或升級(jí)它們的Wi-Fi 服務(wù)，乘客將有機(jī)會(huì)選擇能提供高質(zhì)量寬帶的航空公司，而將不能提供高質(zhì)量寬帶的航空公司拒之門外。有超過一半（52%）的亞太乘客表示，如果他們首選的航空公司不能讓他們流暢地觀看視頻或上網(wǎng)，則他們來年就不會(huì)再選擇這家航空公司。特別是中國乘客（55%）和印度乘客（52%），他們對(duì)機(jī)載 Wi-Fi 的質(zhì)量最為在意。

現(xiàn)在，有40%的乘客在選擇航空公司時(shí)會(huì)考慮機(jī)載網(wǎng)絡(luò)能否連接智能手機(jī)、筆記本電腦和平板電腦等個(gè)人設(shè)備，僅次于票價(jià)（53%的乘客）和飛行時(shí)段（44%的乘客）的乘客比例。調(diào)查結(jié)果顯示，亞太，尤其是中國市場(chǎng)，乘客對(duì)高質(zhì)量機(jī)載網(wǎng)絡(luò)的需求十分旺盛，而且還在不斷增長(zhǎng)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在乘客希望獲得機(jī)載Wi-Fi 并且最終引領(lǐng)亞太機(jī)載網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)的航空公司中，排名前三的均來自中國，它們分別是中國國際航空公司（46%）、中國東方航空公司（22%）和中國南方航空公司（21%）。

國際海事衛(wèi)星組織航空部亞太區(qū)副總裁奧托哥耶（Otto Gergye）表示：“高質(zhì)量的機(jī)載 Wi-Fi 正改變著人們對(duì)飛機(jī)出行的看法。無論是用這段時(shí)間工作、和朋友或家人聊天，還是購物消遣，機(jī)載寬帶已成為人們?cè)谶x擇航空公司時(shí)的主要考慮因素。”他還說：“這份年度機(jī)載網(wǎng)絡(luò)調(diào)查是乘客態(tài)度的風(fēng)向標(biāo)。今年的調(diào)查顯示，亞太67%的乘客認(rèn)為機(jī)載Wi-Fi 不應(yīng)再是奢侈品，而應(yīng)是必需品。隨著越來越多的人體驗(yàn)機(jī)載網(wǎng)絡(luò)，這種趨勢(shì)只會(huì)上升。機(jī)載網(wǎng)絡(luò)這樣的機(jī)會(huì)擺在航空公司面前，很顯然不應(yīng)被低估�，F(xiàn)在，亞太地區(qū)的航空公司已意識(shí)到這一點(diǎn)，所以應(yīng)利用這個(gè)機(jī)會(huì)，為該地區(qū)提供高質(zhì)量的寬帶網(wǎng)絡(luò)。”

本次亞太調(diào)查的幾大亮點(diǎn)亞太的乘客是球最愿意為機(jī)載Wi-Fi付費(fèi)的群體，其中愿意為長(zhǎng)途休閑航班Wi-Fi付費(fèi)的乘客比例占91%，短途休閑航班占 79%。61%體驗(yàn)過機(jī)載網(wǎng)絡(luò)的亞洲乘客認(rèn)為，他們?cè)谶x擇航空公司時(shí)更看重機(jī)載網(wǎng)絡(luò)，而不是機(jī)載娛樂。

在對(duì)機(jī)載網(wǎng)絡(luò)滿意的用戶中，48%的乘客認(rèn)為機(jī)載網(wǎng)絡(luò)極大地提升了他們的休閑飛行體驗(yàn)。52%的乘客表示，如果他們首選的航空公司的 Wi-Fi 質(zhì)量太差，他們便不會(huì)再選擇這家航空公司，這顯示出穩(wěn)定網(wǎng)速的重要性。

認(rèn)為機(jī)載 Wi-Fi 不是奢侈品，而應(yīng)是標(biāo)配的乘客占 67%，為全球最高。這一結(jié)果凸顯了亞太消費(fèi)者對(duì)此的需求和對(duì)網(wǎng)絡(luò)的依賴。74%的長(zhǎng)途乘客表示，上網(wǎng)能讓他們與地面上的人保持聯(lián)系，從而消除他們飛行的緊張感。

在對(duì)機(jī)載網(wǎng)絡(luò)滿意的用戶中，超過半數(shù)（58%）的乘客會(huì)將該體驗(yàn)推薦給朋友，其中最愿意做推薦的是印度乘客（66%）、印度尼西亞乘客（62％）和中國乘客（53%）。53%的乘客會(huì)使用機(jī)上購物，到達(dá)機(jī)場(chǎng)領(lǐng)取的服務(wù)。38%的受訪乘客在飛機(jī)上購物時(shí)會(huì)選擇送貨上門的方式。

通過為世界各地的航線提供一體化網(wǎng)絡(luò)，Inmarsat正改變著全球的航空業(yè)。Inmarsat是首家也是唯一一家提供新一代全球一體化高通量衛(wèi)星的提供商，同時(shí)也是唯一一家提供網(wǎng)絡(luò)全機(jī)覆蓋（從客艙到駕駛艙）的航空寬帶提供商。國際海事衛(wèi)星組織擁有的全球領(lǐng)先的乘客解決方案與經(jīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的安全和運(yùn)營(yíng)服務(wù)相輔相成。乘客可以在飛行中上網(wǎng)、看視頻、瀏覽社交媒體等，享受與地面寬帶上網(wǎng)同等質(zhì)量的機(jī)載網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。

喜樂航在海航航班上提供Wi-Fi服務(wù)