本網(wǎng)訊（內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)：王飛報(bào)道）2017年的旺季，之于二連浩特機(jī)場(chǎng)是非同尋常的一年。這一年，航班加密新常態(tài)考驗(yàn)了這座年輕機(jī)場(chǎng)的保障能力;這一年，全員聯(lián)動(dòng)保障旺季航班，讓這個(gè)年輕團(tuán)隊(duì)緊密團(tuán)結(jié)，經(jīng)受住考驗(yàn);這一年將成為二連浩特機(jī)場(chǎng)發(fā)展史上的一個(gè)重要標(biāo)志，一段新征程的新起點(diǎn)。

　　立足I類(lèi)口岸目標(biāo) 大力開(kāi)拓航空市場(chǎng)

　　坐落中蒙邊境，地處茶葉之路的出境節(jié)點(diǎn)，橫貫?zāi)媳保�穿越古今，造就了二連浩特機(jī)場(chǎng)服務(wù)口岸開(kāi)放方展的歷史使命。在地方積極推動(dòng)口岸大發(fā)展，努力開(kāi)創(chuàng)國(guó)家重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)建設(shè)新局面的大背景下，為實(shí)現(xiàn)I類(lèi)口岸開(kāi)放順利獲批，市委、市政府批復(fù)航線補(bǔ)貼專(zhuān)項(xiàng)資金，大力支持航線開(kāi)發(fā)。二連浩特機(jī)場(chǎng)制定了“1-2-2-4”航線開(kāi)發(fā)策略，并通過(guò)逐步完善，實(shí)現(xiàn)旺季航班加密新常態(tài)。

　　通過(guò)前期的市場(chǎng)調(diào)研，分析旅客構(gòu)成，得出“一是區(qū)內(nèi)旅客占比57%，烏盟旅客占比較大，東部盟市雖有部分客源，但無(wú)法支撐點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航線，可采取串飛的方式開(kāi)通。區(qū)外旅客占比32%，各省份人員分散，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)客源不足，可嘗試開(kāi)通季節(jié)性航班或以串飛形式開(kāi)通。外國(guó)旅客占比11%，以蒙古國(guó)旅客為主，為做好蒙古旅客的長(zhǎng)期培育工作，應(yīng)適當(dāng)給予營(yíng)銷(xiāo)政策傾斜，繼續(xù)增加蒙古旅客占比”。根據(jù)調(diào)研結(jié)果，分類(lèi)制定通航計(jì)劃、調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)政策，航空市場(chǎng)開(kāi)發(fā)取得新成果。

　　2017年旺季，實(shí)現(xiàn)了由原有的4條航線，加密至9條航線，通航城市達(dá)到10個(gè)。通過(guò)延伸現(xiàn)有航線、經(jīng)呼中轉(zhuǎn)契機(jī)、加降二連節(jié)點(diǎn)，節(jié)約航線成本，拉近了二連口岸與呼包鄂的距離，暢通了京津冀的通達(dá)性。大力開(kāi)發(fā)季節(jié)性旅游航線，“捆綁”旅游產(chǎn)品，2條國(guó)際旅游包機(jī)收獲喜人，截至25日，共計(jì)運(yùn)行11班，客座率67.6%。

　　創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式　市場(chǎng)宣傳效果顯著

　　與以往不同的是，2017年市場(chǎng)管理模式有了新改變。在鐵航辦的大力支持下，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍逐漸充裕，這為進(jìn)一步的市場(chǎng)管理打下良好基礎(chǔ)。管理細(xì)分：聯(lián)系航線、座控管理、市場(chǎng)宣傳、動(dòng)態(tài)監(jiān)督及時(shí)調(diào)整銷(xiāo)售政策等，各項(xiàng)市場(chǎng)職能逐漸細(xì)分，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了烏蘭巴托航線銷(xiāo)售政策由單一票價(jià)發(fā)展為分艙位、分時(shí)段階梯型票價(jià)管控，推動(dòng)客座率的上升。發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)：根據(jù)上半年的航班運(yùn)營(yíng)情況，尤其是烏蘭巴托航線表現(xiàn)的較好客座率，由原來(lái)的每周三班調(diào)整為每日一班;借助首府中轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì)，增飛滿洲里航線，實(shí)現(xiàn)兩大對(duì)蒙俄口岸空中橋梁的搭建;增飛天津航線，拓寬了進(jìn)京渠道。豐富宣傳形式：利用全媒體時(shí)代信息的高效便捷化，在沿用報(bào)紙、電視等傳統(tǒng)宣傳基礎(chǔ)上，充分利用自媒體開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)工作，二連浩特當(dāng)?shù)卮笮蚅ED、影響較為廣泛的自媒體、去哪兒網(wǎng)、攜程網(wǎng)等均投放了大量廣告;在新航線開(kāi)通時(shí)，開(kāi)展了集贊送免票等活動(dòng)，為新航線宣傳造勢(shì)，得到二連當(dāng)?shù)厝说膹V泛轉(zhuǎn)發(fā)，宣傳效果明顯。

　　全員聯(lián)動(dòng)保障航班安全起航真情服務(wù)

　　2017年的旺季是對(duì)二連浩特機(jī)場(chǎng)保障能力的一次重大考驗(yàn)，在配備人數(shù)有限，航班密度提升，工作時(shí)間跨度較大，安全壓力穩(wěn)步增強(qiáng)的情況下，二連浩特機(jī)場(chǎng)全員聯(lián)動(dòng)，在全體員工辛勤付出和汗水的澆灌下，旺季保障平穩(wěn)運(yùn)行。

　　早上7:30至晚上22:40，14個(gè)小時(shí)的保障壓力在過(guò)去的2個(gè)月里持續(xù)進(jìn)行著，員工們?nèi)�身心的投入這場(chǎng)旺季保障中，中午吃飯的時(shí)間也被工作占滿，為了保障一線員工的正常用餐，職能部門(mén)全體員工主動(dòng)承擔(dān)起了每日送餐的工作，及時(shí)為在崗員工送去愛(ài)心午餐。高溫、酷暑，機(jī)坪持續(xù)高溫，為了做好防暑工作，機(jī)場(chǎng)公司工會(huì)多次開(kāi)展了送清涼工作，為奮戰(zhàn)在一線的員工們送去了公司的關(guān)懷。國(guó)際國(guó)內(nèi)航班重疊，是這個(gè)旺季常有的事情，針對(duì)一線人員不足，機(jī)場(chǎng)公司職能部門(mén)積極參加技能考試，2017年共有5名人員通過(guò)安檢五級(jí)技能鑒定，職能部門(mén)全體替補(bǔ)上崗，在旅客分流、指引、炸探等工作上發(fā)揮余熱，共同為機(jī)場(chǎng)公司的旺季保障貢獻(xiàn)力量。

　　此外，為全力確保運(yùn)行安全，機(jī)場(chǎng)公司在人員保障、安全管理、真情服務(wù)三方面明確部署，嚴(yán)格要求，確保運(yùn)行保障品質(zhì)。開(kāi)展旺季保障人員調(diào)研，梳理上崗時(shí)間，做好人員配備;重新制定下發(fā)安全隱患排查治理實(shí)施辦法，明確各任務(wù)節(jié)點(diǎn)的管理職責(zé)，堅(jiān)決落實(shí)安全隱患排查整改;明確服務(wù)要求，完善服務(wù)設(shè)施，提升服務(wù)品質(zhì)，確保真情服務(wù)。

航班旺季保障的背后，有相隔異地的夫妻，有含辛茹苦的母親，有承擔(dān)家庭重?fù)?dān)的男人，有熱戀中的戀人……是所有人的默默付出和奉獻(xiàn)，讓民航事業(yè)安全起航。旺季仍在繼續(xù)，向所有辛苦奮戰(zhàn)在旺季的員工們致敬!