時(shí)間：2017-08-09 22:45來(lái)源：未知 作者：航空網(wǎng)
8月6日，南航新疆分公司737-800型飛機(jī)首飛喀納斯，成為喀納斯機(jī)場(chǎng)運(yùn)行10年來(lái)，迎接的首架738飛機(jī)，也是南航自2007年首家開(kāi)通喀納斯航線后，第一次使用738型飛機(jī)執(zhí)行該航線。
南航波音738機(jī)型首飛喀納斯。胡世勇/攝
由于喀納斯機(jī)場(chǎng)特殊的地理、天氣等條件，一直只能使用載客量120人的737-700機(jī)型運(yùn)行。但隨著喀納斯逐漸成為新疆最熱門(mén)的旅游景點(diǎn)，常常發(fā)生一票難求的情況。盡管南航統(tǒng)籌運(yùn)力，保證每日?qǐng)?zhí)飛一班，仍然難以滿足火爆的市場(chǎng)需求。
為方便更多旅客，南航自6月份開(kāi)始研究738機(jī)型執(zhí)飛喀納斯的可行性。南航新疆運(yùn)行指揮中心首先設(shè)計(jì)制作了738機(jī)型在喀納斯機(jī)場(chǎng)起飛一發(fā)失效應(yīng)急程序，并使用模擬機(jī)完成了應(yīng)急程序驗(yàn)證。驗(yàn)證完成后，南航迅速向民航管理局申報(bào)，并在運(yùn)行規(guī)范中將738列入喀納斯機(jī)場(chǎng)的正常使用機(jī)型。得到局方批復(fù)后，南航根據(jù)738機(jī)型在喀納斯機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行特點(diǎn)制定了相關(guān)運(yùn)行限制，并對(duì)放行簽派人員和機(jī)組進(jìn)行了機(jī)型專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。當(dāng)日，南航新疆運(yùn)行指揮中心專(zhuān)門(mén)安排具有短跑道性能的737-800飛機(jī)執(zhí)行，并根據(jù)外界環(huán)境做好性能限載。通過(guò)持續(xù)監(jiān)控喀納斯機(jī)場(chǎng)天氣，南航新疆簽派人員嚴(yán)把放行關(guān)，避免738機(jī)型在不符合條件的情況下執(zhí)飛。
據(jù)了解，機(jī)型升級(jí)為波音738后，喀納斯航線往返可承載旅客320人次，比之前的737-700飛機(jī)載客量增加了80人次，及時(shí)滿足了喀納斯旺季旅游的市場(chǎng)需求。
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