時(shí)間:2017-08-25 09:23來(lái)源:未知 作者:航空網(wǎng)
|
2017年8月29日至30日,巴西航空工業(yè)公司將在寧夏回族自治區(qū)銀川市舉辦第四屆中國(guó)民航支線航空論壇。本屆論壇由西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司和巴西航空工業(yè)公司聯(lián)合主辦,主題為“創(chuàng)新、互聯(lián)、‘一帶一路’——支線航空的新未來(lái)”。
論壇期間,包括航空公司高管、行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人、巴航工業(yè)代表以及其他業(yè)內(nèi)資深人士在內(nèi)的200余名與會(huì)嘉賓將濟(jì)濟(jì)一堂,深入探討在國(guó)家“一帶一路”政策的推動(dòng)下,中國(guó)支線航空業(yè)的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。 巴航工業(yè)商用航空總裁兼首席執(zhí)行官約翰·斯萊特里(John Slattery)表示:“至今,巴航工業(yè)已向全球60個(gè)國(guó)家的100余家航空公司交付了2300多架商用噴氣飛機(jī)。在巴航工業(yè)E-噴氣系列飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)以及支線航空市場(chǎng)的開拓發(fā)展中,我們積累了大量的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)和成功案例。我們渴望同中國(guó)客戶分享這些成果。我相信本屆中國(guó)民航支線航空論壇將再次為巴航工業(yè)與中國(guó)支線航空市場(chǎng)的諸位同仁加強(qiáng)合作、加深聯(lián)系發(fā)揮至關(guān)重要的作用。” 本屆中國(guó)民航支線航空論壇由中國(guó)民航管理干部學(xué)院(CAMIC)、西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)寧夏機(jī)場(chǎng)有限公司和中國(guó)民航科普基金會(huì)聯(lián)合承辦。 論壇期間,來(lái)自世界各地的嘉賓們將結(jié)合本國(guó)情況,就支線航空在全球和中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展與展望、支線航空的成功商業(yè)模式與經(jīng)驗(yàn)、支線機(jī)場(chǎng)的建設(shè)發(fā)展與管理、支線飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)創(chuàng)新及航空金融租賃市場(chǎng)的發(fā)展等議題展開討論。 論壇邀請(qǐng)了中國(guó)主要的支線航空公司,結(jié)合實(shí)際運(yùn)營(yíng)中所遇到的問題,探討如何開拓培養(yǎng)市場(chǎng),從而達(dá)到增加客流量、降低成本、提升效益的目的。 巴航工業(yè)高級(jí)副總裁兼大中華區(qū)總裁關(guān)東元表示:“中國(guó)已經(jīng)崛起成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,隨著人民生活水平的大幅提高,人們?cè)诤娇者\(yùn)輸方面的需求亦急劇上升。隨著國(guó)家‘一帶一路’政策的穩(wěn)步推進(jìn),我們深信中國(guó)的支線航空市場(chǎng)將展現(xiàn)出更大的潛力和更快的增速。巴航工業(yè)將一如既往地深耕中國(guó)支線航空市場(chǎng),進(jìn)一步加深同政府部門、客戶和業(yè)內(nèi)專家的合作,從而共創(chuàng)中國(guó)支線航空市場(chǎng)的美好未來(lái)。” 西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)寧夏機(jī)場(chǎng)有限公司總經(jīng)理王海鵬表示:“區(qū)域支線樞紐建設(shè)一直是寧夏機(jī)場(chǎng)公司的重要戰(zhàn)略。目前,除了干線航線以外,銀川機(jī)場(chǎng)已開通了銀川至18個(gè)支線機(jī)場(chǎng)的航線。我們很高興能與巴航工業(yè)共同舉辦2017中國(guó)支線航空論壇,并與該領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外杰出同仁為共建中國(guó)支線航空市場(chǎng)出謀獻(xiàn)策。” 巴航工業(yè)是全球領(lǐng)先的130座級(jí)以下商用噴氣飛機(jī)制造商。巴航工業(yè)商用飛機(jī)在中國(guó)支線航空市場(chǎng)亦處于領(lǐng)先地位,占有近80%的70-130座級(jí)商用飛機(jī)市場(chǎng)份額,執(zhí)飛370余條航線、連接中國(guó)130座城市,年運(yùn)送旅客量超過1700萬(wàn)人次。截至2017年7月,巴航工業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)共獲得221架飛機(jī)的確認(rèn)定單,包括187架商用飛機(jī)和34架公務(wù)機(jī),其中已向中國(guó)客戶交付了179架飛機(jī),包括145架商用飛機(jī)和34架公務(wù)機(jī)。 |