中國民用航空網(wǎng)通訊員薛冰清訊：8月24日-27日，2017中國國際通用航空大會在西安舉辦，無論是四大展區(qū)300多個展商各顯其能，還是50余架飛機競技亮相，無不顯示本屆西安通航大會的盛況。

2號場館現(xiàn)場，一個讓“黑飛”無人機聞風(fēng)喪膽、無所遁形的克星，“TH-S218反無人機指揮系統(tǒng)”亮相全場，這是它首次亮相通航展，其氣勢磅礴的外形就成為全館“場紅”。

近年來，隨著消費級無人機的爆炸式發(fā)展，它造成的各種威脅也與日俱增。據(jù)統(tǒng)計，自2015年8月至2016年9月，僅在美國就發(fā)生了726起無人機事敀。在中國，無人機墜落傷人、逼停航班和列車的事情也屢屢發(fā)生。此外，不法分子甚至策劃利用無人機進(jìn)行運送毒品等違法活動。

這類無人機的活動難以掌控除了相關(guān)立法還不健全，對這種新生事物的管理遠(yuǎn)不到位;還有就是這樣的“低空、慢速和小型目標(biāo)(低慢小目標(biāo))”在探測上也有很大難度。由于地面雷達(dá)雜波的影響，傳統(tǒng)雷達(dá)很難識別這樣的小目標(biāo)。

據(jù)了解，西安天和防務(wù)技術(shù)股份有限公司作為中國軍民融合示范企業(yè)，依托軍用技術(shù)轉(zhuǎn)化成為民用技術(shù)，把軍用雷達(dá)探測和光電探測技術(shù)應(yīng)用到反無人機領(lǐng)域，研制出一系列反無人機設(shè)備。TH-S218反無人機指揮車就是最具有代表性的一款。

它由多功能裝甲車、雷達(dá)、光電跟蹤儀、處置設(shè)備、指揮通信設(shè)備、系統(tǒng)支持設(shè)備等組成其主要特點是對“低小慢”實現(xiàn)全空域探測與高精度跟蹤，并采用網(wǎng)式攔截，實現(xiàn)迫降、驅(qū)離等反制效果。整個反制過程包括：搜索、識別、判斷、處置等四個環(huán)節(jié)。雷達(dá)對10公里內(nèi)的飛行器進(jìn)行24小時搜索，對疑似無人機的方位、距離、速度等信息進(jìn)行采集，并在雷達(dá)顯控終端上繪制實時航跡。雷達(dá)設(shè)備自動引導(dǎo)光電設(shè)備，對高位告警目標(biāo)進(jìn)行高清圖像自動跟蹤詳查，為后續(xù)指揮決策、干擾打擊等提供詳盡數(shù)據(jù)。對最終進(jìn)入敏感區(qū)的無人機進(jìn)行驅(qū)離、迫降、軟殺傷等防控處置。最遠(yuǎn)處置距離可達(dá)1公里。

同時還具有管控距離廣，移動監(jiān)控反制，打擊集群作業(yè)，處置時間短等特點，可廣泛部署于機場、監(jiān)獄、化工園區(qū)、軍事禁區(qū)等提供有效的低空安全保護。

該系統(tǒng)打破國內(nèi)反無人機技術(shù)對低慢小目標(biāo)防控系統(tǒng)落后的短板，以高精尖技術(shù)實現(xiàn)我國在反無人機技術(shù)領(lǐng)域上的跨越式發(fā)展