——傾力支持九寨機場。西南空管局對九寨黃龍機場實施“點對點”空管技術(shù)支持。管制中心隨時掌握救災(zāi)飛行計劃及執(zhí)行情況，在救援飛行較多的情況下，區(qū)域管制中心、終端管制室做好與軍方協(xié)調(diào)，做好計劃安排和實時調(diào)配。飛服中心幫助軍方查詢九寨黃龍機場相關(guān)細則數(shù)據(jù)，解決軍方機型CAN值、翼展等是否符合九寨黃龍機場運行標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)問題。對九寨黃龍機場細則以及運行要求等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)先做好分析準(zhǔn)備，啟動代發(fā)航行通告機制，提供及時準(zhǔn)確的咨詢和解答。

地震發(fā)生后，氣象中心人員迅速組織臨時天氣會商，對成都、九寨、紅原、綿陽、廣元等涉及抗震救災(zāi)機場進行了專題會商，對來來三天的天氣形勢進行了預(yù)判，并積極與軍方聯(lián)系，提供抗震救災(zāi)機場的實時天氣信息。針對九寨黃龍機場抗震救災(zāi)航班，專門制作提供飛行氣象文件。氣象中心組織具有高原機場工作經(jīng)驗的預(yù)報員，協(xié)商提供異地氣象技術(shù)支持。氣象數(shù)據(jù)庫室人員提高九寨、紅原機場監(jiān)控等級，確保災(zāi)區(qū)機場氣象情報的正常交換，隨時準(zhǔn)備提供技術(shù)支持。

長期以來，西南空管局在人員技術(shù)方面給予大力支持，曾經(jīng)派出多批技術(shù)骨干駐場支援。在此困難面前，空管單位再次伸出援手，安排有高原工作經(jīng)驗的管制人員隨時做好準(zhǔn)備。同時，技保中心、網(wǎng)絡(luò)中心、氣象中心等運行單位均已做好人員支援預(yù)案。9日下午，成都塔臺管制員李濤已經(jīng)到達九寨溝機場，來不及休息，立刻上崗開始管制指揮工作。

截至11日上午9時，在民航局、民航局空管局的組織指揮下，民航西南空管局共保障民航航班44架次，軍用飛行68架次，通用飛行16架次，運出傷員旅客2652人，進出災(zāi)區(qū)空中航路暢通有序。

民航西南空管局局長張勇說，在接下來的救援工作中，西南空管局著重最好兩項準(zhǔn)備：一是繼續(xù)優(yōu)化通往災(zāi)區(qū)的飛行指揮方案，做到救援飛行不延誤、不受阻，二是與地方政府保持密切聯(lián)系，空管后備技術(shù)人員隨時待命，提供遠程咨詢和現(xiàn)場支援，共同完成抗震救災(zāi)工作。