為使咸陽機(jī)場飛行程序航圖更加合理，使用更加方便、運(yùn)行更加順暢，在對(duì)咸陽機(jī)場PBN飛行程序航圖優(yōu)化的基礎(chǔ)上，近期,西北管理局再次組織對(duì)咸陽機(jī)場傳統(tǒng)飛行程序優(yōu)化方案進(jìn)行審查。管理局、陜西監(jiān)管局、西北空管局、西部機(jī)場集團(tuán)、咸陽機(jī)場公司、轄區(qū)各航空公司等單位的代表、專家參加了審查會(huì)。

    此次飛行程序優(yōu)化以簡化航圖，方便使用為目的，同時(shí)兼顧程序設(shè)計(jì)規(guī)范、空域、導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫制作，飛行員操作和管制員指揮等方面需求。西北空管局程序設(shè)計(jì)部門匯報(bào)了西安咸陽機(jī)場現(xiàn)有飛行程序航圖情況及優(yōu)化方案；與會(huì)代表分別從管制運(yùn)行、飛行運(yùn)行、導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫管理等方面對(duì)咸陽機(jī)場飛行程序航圖提出了優(yōu)化意見。管理局航務(wù)處對(duì)后續(xù)工作提出要求：一是飛行程序作為機(jī)場地面與空中之間的紐帶和橋梁，是飛行運(yùn)行和管制指揮的依據(jù)，各單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)飛行員、管制員的交流，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)專業(yè)的了解和理解，為更好的執(zhí)行飛行程序奠定基礎(chǔ)；二是咸陽機(jī)場運(yùn)行情況復(fù)雜，本著積極準(zhǔn)備、穩(wěn)妥推進(jìn)的原則，經(jīng)過對(duì)傳統(tǒng)和PBN飛行程序兩次審查，航圖較之前減少了近15張，極大的方便了管制員和飛行員的使用，優(yōu)化方案合理可行。三是對(duì)后續(xù)工作進(jìn)行了布置，要求各單位密切配合，認(rèn)真準(zhǔn)備，確保優(yōu)化后的航圖年底前按時(shí)公布生效、安全運(yùn)行。