9月21日，民航局局長(zhǎng)馮正霖赴中國(guó)航天科技集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱航天科技集團(tuán)）調(diào)研，與航天科技集團(tuán)董事長(zhǎng)雷凡培座談。馮正霖表示，新技術(shù)是民航安全高效運(yùn)行的重要支撐，希望民航局和航天科技集團(tuán)雙方在北斗衛(wèi)星、國(guó)產(chǎn)通信衛(wèi)星在民航領(lǐng)域應(yīng)用以及航空器追蹤系統(tǒng)建設(shè)等方面加強(qiáng)合作，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、相互促進(jìn)、長(zhǎng)期合作、互利共贏。民航局總工程師殷時(shí)軍和航天科技集團(tuán)總工程師吳勁風(fēng)分別代表雙方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議（以下簡(jiǎn)稱《協(xié)議》）。

　　馮正霖一行調(diào)研了航天科技集團(tuán)北斗導(dǎo)航、通信衛(wèi)星、載人航天與探月工程研制現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)了解航天科技集團(tuán)在民用航空領(lǐng)域開展衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)的規(guī)劃。馮正霖說，“十三五”是我國(guó)由民航大國(guó)邁向民航強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵時(shí)期，建成民航強(qiáng)國(guó)要具備八個(gè)基本特征，其中最重要的是要具有國(guó)際民航規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)權(quán)和話語權(quán)，以及引領(lǐng)國(guó)際民航業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新能力。中國(guó)民航要實(shí)現(xiàn)從世界民航的跟隨者到領(lǐng)跑者的轉(zhuǎn)變、制定國(guó)際民航規(guī)則的參與者到主導(dǎo)者的轉(zhuǎn)變，民航新技術(shù)的應(yīng)用是很重要的支撐和保證，這也是民航局的工作重點(diǎn)之一。

　　馮正霖表示，民航局認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“建設(shè)一個(gè)體系、提升三種能力”重要指示精神，將新技術(shù)應(yīng)用提升至民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的高度，有力推進(jìn)民航安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展。全行業(yè)已經(jīng)形成“向新技術(shù)要安全、向新技術(shù)要效益”的良好態(tài)勢(shì)，在衛(wèi)星導(dǎo)航與監(jiān)視、衛(wèi)星通信、航空器追蹤等方面取得了一定成效。當(dāng)前，民航局與航天科技集團(tuán)在北斗導(dǎo)航應(yīng)用、星基ADS-B系統(tǒng)以及衛(wèi)星技術(shù)應(yīng)用等方面達(dá)成了一系列共識(shí)，希望雙方結(jié)合民航發(fā)展需求和國(guó)家空間基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃，大力推進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等具有戰(zhàn)略引領(lǐng)和導(dǎo)向意義的重大項(xiàng)目建設(shè)，不依賴、不受制于國(guó)外單一體系；加強(qiáng)自主研發(fā)，推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用，推動(dòng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定，助力中國(guó)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品服務(wù)走向世界。

　　雷凡培歡迎馮正霖到航天科技集團(tuán)調(diào)研，并表示航天科技集團(tuán)將進(jìn)一步加強(qiáng)和民航局的合作，堅(jiān)持自主創(chuàng)新、注重軍民融合、充分面向市場(chǎng)，為提高我國(guó)民用航空管理的現(xiàn)代化水平做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

　　《協(xié)議》明確，民航局與航天科技集團(tuán)將共同推動(dòng)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在民航領(lǐng)域的應(yīng)用、加快星基ADS-B系統(tǒng)建設(shè)、推進(jìn)衛(wèi)星通信在民航領(lǐng)域的應(yīng)用、在航空器追蹤及應(yīng)急處置等方面開展合作。