時間：2017-09-25 09:44來源：未知 作者：航空網(wǎng)
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2017年9月20日，華北局與民航大學(xué)在天津組織召開推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展研討會，并宣布“京津冀民航協(xié)同發(fā)展研究中心”正式成立。華北局黨委書記韓鈞、民航大學(xué)校長董健康在研討會上致辭，華北局黨委書記韓鈞與民航大學(xué)黨委書記景一宏共同為“京津冀民航協(xié)同發(fā)展研究中心”揭牌。華北局、首都機(jī)場集團(tuán)、華北空管局、民航大學(xué)等單位代表做主題發(fā)言，民航局相關(guān)司局，京津冀地區(qū)主要航空公司、機(jī)場，中國航空運(yùn)輸協(xié)會、中國民航機(jī)場協(xié)會等單位代表參會。 “京津冀民航協(xié)同發(fā)展研究中心”是民航局批復(fù)成立的行業(yè)智庫，由華北局與民航大學(xué)共建。大會宣布了研究中心指導(dǎo)委員會、學(xué)術(shù)委員會及中心運(yùn)營團(tuán)隊的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置，并發(fā)布了中心近期研究課題。
韓鈞書記指出，京津冀協(xié)同發(fā)展是國家戰(zhàn)略，京津冀民航協(xié)同發(fā)展是民航業(yè)落實國家戰(zhàn)略、助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)京津冀地區(qū)民航科學(xué)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。從2012年開始，華北局不斷深化認(rèn)識、不斷創(chuàng)新實踐，推動京津冀三地機(jī)場統(tǒng)一運(yùn)行、優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)、改善空域資源，積極推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展，取得了一些成果。在此基礎(chǔ)上，華北局將從落實國家戰(zhàn)略和民航局工作部署出發(fā)，堅持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，系統(tǒng)謀劃，深化改革，從解決資源瓶頸問題和政策配套問題兩個方面入手，致力于推動京津冀地區(qū)民航的安全發(fā)展和科學(xué)發(fā)展，不斷推進(jìn)京津冀民航的協(xié)同發(fā)展。
韓鈞書記強(qiáng)調(diào)，努力回應(yīng)好習(xí)近平總書記視察北京新機(jī)場建設(shè)工地時提出的三個關(guān)切是做好京津冀民航協(xié)同發(fā)展工作的指揮棒。落實民航局要求和工作部署，以完善功能定位的航線網(wǎng)絡(luò)和機(jī)場網(wǎng)為突破口，是京津冀民航協(xié)同發(fā)展的工作指引。他對研究中心的未來工作提出兩點(diǎn)建議，一是堅持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，把研究中心的主要工作與京津冀民航協(xié)同發(fā)展的當(dāng)前任務(wù)和長遠(yuǎn)目標(biāo)緊密結(jié)合起來。近期為北京新機(jī)場的有效運(yùn)行，在航權(quán)、時刻和空域資源方面實現(xiàn)首都機(jī)場和新機(jī)場的高效協(xié)同等課題上為民航局決策提出良好的方案和建議，長遠(yuǎn)為有效解決京津冀地區(qū)民航發(fā)展面臨的資源瓶頸問題和政策協(xié)同配套問題出謀劃策。二是堅持開門辦中心。充分利用研究中心平臺，吸引和匯集業(yè)內(nèi)外、國內(nèi)外的優(yōu)秀專家學(xué)者，集思廣益，爭取快出成果、快出人才，把京津冀民航協(xié)同發(fā)展研究中心辦成一流智庫，為推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展提出高質(zhì)量的政策建議和高水平的智力支持。
在研討會上，華北局代表介紹了京津冀民航協(xié)同發(fā)展工作開展情況，首都機(jī)場集團(tuán)副總經(jīng)理、天津機(jī)場總經(jīng)理閻欣介紹了推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展的機(jī)場戰(zhàn)略，華北空管局副局長顏曉東就京津冀民航協(xié)同發(fā)展的空域資源問題發(fā)言，民航大學(xué)李艷偉副教授就京津冀一體化背景下首都機(jī)場與新機(jī)場雙樞紐運(yùn)營模式發(fā)言，民航大學(xué)鄭興無教授就京津冀民航協(xié)同發(fā)展的航權(quán)問題發(fā)言。各單位與會代表就上述問題與發(fā)言嘉賓展開了交流。 |
