資料圖：國(guó)產(chǎn)新舟60飛機(jī)

9月26日，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)（下簡(jiǎn)稱“航空工業(yè)”）副總經(jīng)理陳元先在“支線航空與國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)發(fā)展論壇”上表示，截止2017年8月，國(guó)產(chǎn)新舟飛機(jī)運(yùn)送旅客已突破1000萬(wàn)人次。

陳元先稱：“作為目前交付數(shù)量最多、首個(gè)實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�運(yùn)營(yíng)的國(guó)產(chǎn)民機(jī)，新舟飛機(jī)已經(jīng)交付108架，在全球18個(gè)國(guó)家、32家客戶、近300條航線上運(yùn)營(yíng)已經(jīng)超過(guò)12年。截止今年8月，運(yùn)送旅客突破1000萬(wàn)人次，累計(jì)飛行42萬(wàn)小時(shí)、39萬(wàn)起落。”

根據(jù)航空工業(yè)，一直以來(lái)國(guó)產(chǎn)新舟飛機(jī)都在積極推進(jìn)國(guó)家基本航空服務(wù)計(jì)劃，

解決了東北黑龍江和內(nèi)蒙古阿拉善盟等偏遠(yuǎn)地區(qū)乘客出行問(wèn)題。

以內(nèi)蒙古阿拉善盟為例，該地大漠戈壁環(huán)繞，陸路交通漫長(zhǎng)復(fù)雜。2014年，阿拉善盟攜手幸福航空，使用新舟60飛機(jī)建成國(guó)家首個(gè)通勤航空試點(diǎn)，將額濟(jì)納旗、左旗、右旗連接起來(lái)。開(kāi)航四年來(lái)，為盟內(nèi)互通提供了近28萬(wàn)個(gè)座位、五千五百多個(gè)航班，通過(guò)左旗向外提供了近40萬(wàn)個(gè)座位、七千七百多個(gè)航班。

除了國(guó)內(nèi)客戶，新舟60飛機(jī)于2005年飛出國(guó)門(mén)，先后交付到非洲、南美洲、大洋洲、亞洲等“一帶一路”沿線18個(gè)國(guó)家，解決了津巴布韋、厄立特里亞、喀麥隆、湯加等地民眾出行困難的問(wèn)題；也協(xié)助尼泊爾、喀麥隆當(dāng)?shù)卣�府完成地震�?zāi)害、戰(zhàn)亂撤僑等任務(wù)。

除新舟60外，航空工業(yè)西飛民機(jī)正在推進(jìn)全新機(jī)型新舟700的研發(fā)。據(jù)稱，新舟700目前已獲得185架訂單。