中新社北京9月26日電 ：中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)陳付生26日在2017支線航空與國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)發(fā)展論壇上說(shuō)，中國(guó)新舟700飛機(jī)將承擔(dān)打破當(dāng)下國(guó)際渦槳支線市場(chǎng)“雙雄并立”的格局，挑戰(zhàn)渦槳支線飛機(jī)世界第一的地位，目前新舟700飛機(jī)已經(jīng)獲得訂單185架。

　　陳付生透露，中國(guó)全新研制的新舟700飛機(jī)的先進(jìn)性為：高效的氣動(dòng)力設(shè)計(jì)，高效的動(dòng)力裝置—PW150C發(fā)動(dòng)機(jī)，先進(jìn)的綜合航電系統(tǒng)，渦槳支線飛機(jī)首次采用的電傳操縱系統(tǒng)，駕駛艙設(shè)計(jì)榮獲“中國(guó)優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)”。

　　此外，新舟700飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)座級(jí)78座，滿載航程1500公里。高溫高原性能優(yōu)異，采用電傳操縱、匯聚全球頂尖供應(yīng)商。未來(lái)還將推出縮短型和加長(zhǎng)型兩個(gè)版本，以滿足不同客戶的需求。

　　陳付生稱，新舟700飛機(jī)計(jì)劃于2019年6月總裝下線，同年11月底首飛，2021年取得型號(hào)合格證，交付用戶。

　　他表示，中國(guó)新舟系列飛機(jī)已經(jīng)形成系列化發(fā)展格局，在新舟60飛機(jī)不斷擴(kuò)大國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的同時(shí)，新舟600飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)。新一代渦槳支線飛機(jī)新舟700也已經(jīng)進(jìn)入工程發(fā)展階段，這些支線飛機(jī)無(wú)疑為中國(guó)支線航空發(fā)展提供了很好選擇。

　　新舟700飛機(jī)是中航工業(yè)西飛集團(tuán)公司從2006起論證的新型渦槳支線飛機(jī)，于2008年獲得了中航工業(yè)集團(tuán)公司內(nèi)部立項(xiàng)，是新舟飛機(jī)家族的新生代。這種先進(jìn)飛機(jī)未來(lái)將全面拓展歐美市場(chǎng)，參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。