自國際民用航空組織（ ICAO ）表明有意建立全球無人機統一登記制及其他空管建設后，除了在飛手間引起極大回響，業(yè)者亦未見贊同。大疆創(chuàng)新（ DJI ）于星期六（ 9月23日 ）遞交兩份白皮書，表明認為中央無人機管理無實際必要。

      現存無人機技術足應付航空秩序

　　為加強空中交通管制及航空安全，ICAO望設立地面無人機空管專責部門，用作規(guī)劃航道及防止無人機與其他物體相撞，并以登記制實時監(jiān)控無人機。 DJI 于遞交的白皮書中表示，就現行技術水平而言，大部份無人機可透過自帶的防撞系統、自動避障功能及無線電廣播發(fā)射機等功能，適時調節(jié)飛行航道，躲避飛行障礙物或航機，無需外來部門協助管理。

　　反空管目的成疑

　　針對登記制方面， DJI 建議以無線電或 Wi-Fi 傳輸具無人機放飛位置、飛行速度等簡單資料的登記編號，既可監(jiān)察無人機動向，亦可保障無人機操控者的個人私隱。雖然 DJI 特別提及愿意與政府部門合作促進無人機發(fā)展，但實際是否因不想把用戶資料交予聯合國而反對登記制實為未知。