威翔航空CTLS飛機(jī)

中國民用航空網(wǎng)訊：9月29日，威翔航空科技股份有限公司（簡稱：威翔航空）向美國、澳大利亞、我國臺灣及內(nèi)地交付9架CTLS飛機(jī)。

為配合國家通航產(chǎn)業(yè)政策，威翔航空從2013年開始與德國Flight Design合作技術(shù)移轉(zhuǎn)、生產(chǎn)制造及國內(nèi)外營銷。經(jīng)生產(chǎn)認(rèn)證等嚴(yán)苛程序之審核，威翔航空不但成為國內(nèi)證書齊備的運動飛機(jī)制造商，其技術(shù)水準(zhǔn)及質(zhì)量控管更深獲飛行專家的高度肯定。此次創(chuàng)下通航史上一梯次最多驗收飛行交付國內(nèi)外總量的先例，為國內(nèi)通航業(yè)寫下新里程碑，奠定中國制造飛機(jī)營銷全球的最佳基石。

創(chuàng)先例同時驗收飛行交付9架飛機(jī)

受通航機(jī)場及空域開發(fā)限制，國內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)一直未能有亮眼的成效，國內(nèi)通航飛機(jī)制造商能交付能力也很有限，能同時舉辦9架飛機(jī)之驗收交付用戶的更是寥寥可數(shù)，可見威翔航空潛藏之實力。威翔航空此次9架飛機(jī)將交付到國內(nèi)外用戶，威翔航空不僅邀請原德國技術(shù)母廠的質(zhì)量管理總工程師及首席試飛員一同完成此任務(wù)，更邀請客戶之一陜西韓城市政府派員前來確認(rèn)最后階段的完備。威翔航空副總經(jīng)理林華聲表示：“國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)一直處于代工階段，但我們寧可走一條艱辛的路，將德國高端技術(shù)扎扎實實落戶在中國生產(chǎn)制造上，過去受到國內(nèi)買家對于高質(zhì)量、高價位飛機(jī)的質(zhì)疑，但因為CTLS飛機(jī)在國際上的口碑終于打動國內(nèi)客戶。以CTLS飛機(jī)全球領(lǐng)先的品質(zhì)，將贏得更多通航企業(yè)的青睞。

2013年威翔航空成立，同年即展開與德國Flight Design技術(shù)移轉(zhuǎn)CT系列運動飛機(jī)的合作，經(jīng)過近兩年的努力，在2015年7月取得民航局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證（PC證），成為國內(nèi)通航飛機(jī)制造之標(biāo)桿。2016年威翔航空開始陸續(xù)將生產(chǎn)之飛機(jī)營銷至全球，像是美國加州警方即采用威翔生產(chǎn)之CTLS機(jī)型并對于其質(zhì)量與服務(wù)態(tài)度給予高度肯定。德國Flight Design設(shè)計之CT系列飛機(jī)，是全球輕型運動飛機(jī)(Light Sport Aircraft)的翹楚，不但連年銷售冠軍，其高規(guī)格的安全配備(如：全機(jī)降落傘)、先進(jìn)的操控航電系統(tǒng)(如：自動導(dǎo)航系統(tǒng))、優(yōu)異的性能、使用成本低、高保值性…等特色，廣獲飛行專家的肯定�；�于這樣的口碑，威翔航空開始陸續(xù)接到國內(nèi)小批量訂單，讓這個在國際上大獲好評的CTLS飛機(jī)終于在中國市場開始發(fā)光。

“中國造”通航飛機(jī) 目標(biāo)全球市場

威翔航空CTLS輕型運動飛機(jī)不僅在生產(chǎn)制造上一步一腳印的推進(jìn)，對于全球銷售更已經(jīng)布局德國分公司及海外營銷網(wǎng)絡(luò)。其不可小歔的實力，絕對是國內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展中極為堅實的廠商，且深具將“中國造”飛機(jī)推向海外營銷全球的潛力。此次威翔航空的生產(chǎn)驗收飛行交機(jī)不但是國內(nèi)通航的新里程碑，更是“中國造”飛機(jī)銷往全球的開端，相信未來“中國造”飛機(jī)絕對可以在國際航空市場闖出一片藍(lán)天。

威翔航空生產(chǎn)驗收團(tuán)隊