時(shí)間:2017-10-14 11:24來(lái)源:搜狐 作者:中國(guó)航空
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現(xiàn)代隱身戰(zhàn)機(jī)機(jī)身大量使用鈦合金等復(fù)合材料已經(jīng)不是秘密。新型復(fù)合材料質(zhì)量輕韌性高,對(duì)于提高現(xiàn)代隱身戰(zhàn)機(jī)的機(jī)動(dòng)性和其他性能指標(biāo)至關(guān)重要。美國(guó)F22機(jī)身復(fù)合材料使用率達(dá)到了26%左右。為了提高機(jī)翼性能,其機(jī)翼復(fù)合材料使用率高達(dá)95%左右。大量復(fù)合材料使用在提高戰(zhàn)機(jī)性能的同時(shí),也致使改型戰(zhàn)機(jī)造價(jià)長(zhǎng)期居高不下。
殲20作為一款性能最為先進(jìn)五代隱身戰(zhàn)機(jī),大量使用復(fù)合材料是毋庸置疑的,但具體使用多大比例沒(méi)有具體數(shù)據(jù)。據(jù)有關(guān)專家透露,殲20復(fù)合材料使用比率達(dá)到了20%左右。有人問(wèn)為什么不使用更高比率的復(fù)合材料?其實(shí)這是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,關(guān)乎復(fù)合材料制造,設(shè)計(jì),制造等多個(gè)環(huán)節(jié)。所以戰(zhàn)機(jī)增加復(fù)合材料比例不是一件簡(jiǎn)單的事。
專家指出,復(fù)合材料應(yīng)用到戰(zhàn)機(jī)上,需要綜合考慮考慮復(fù)合材料結(jié)構(gòu)性能的可設(shè)計(jì)性和結(jié)構(gòu)成型與材料形成等。大家都說(shuō)F22是溫室的戰(zhàn)機(jī),對(duì)環(huán)境保養(yǎng)等要求非常高,就連機(jī)身材料填縫都是白銀制成的。這款戰(zhàn)機(jī)除了殺雞儆猴在敘利亞進(jìn)行了反恐作戰(zhàn)實(shí)踐之外,至今也沒(méi)有經(jīng)過(guò)大的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。
一種復(fù)合材料制造使用可能涉及設(shè)計(jì)師、應(yīng)力分析、材料和工藝、制造、質(zhì)量控制、后勤保障工程師(可靠性、維護(hù)性和生存性)和成本估算師等,所以這是一個(gè)復(fù)雜的巨系統(tǒng)。我國(guó)在高端復(fù)合材料設(shè)計(jì)制造方面總體上還處于追趕的上升階段。目前我們?cè)趶?fù)合材料方面與國(guó)際先進(jìn)水平還有差距。所以殲20復(fù)合材料使用率能夠達(dá)到20%已經(jīng)是一個(gè)很不錯(cuò)的成就。復(fù)合材料使用率成為衡量未來(lái)戰(zhàn)機(jī)性能的一個(gè)重要指標(biāo),殲20以及未來(lái)戰(zhàn)機(jī)不斷加大新材料使用比率將是新趨勢(shì)。 |