時(shí)間：2017-10-14 21:03來源：中國(guó)航空?qǐng)?bào) 作者：中國(guó)航空
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水下搜尋
在水面搜尋和聲納定位儀搜尋無果之后，搜尋的團(tuán)隊(duì)開始分別使用水下?lián)u曳式和自主式無人航行器去搜尋。整個(gè)搜尋區(qū)域面積達(dá)到了60000平方千米，而且該區(qū)域地形極為復(fù)雜，搜尋團(tuán)隊(duì)需要邊測(cè)繪地形邊尋找殘骸。隨著時(shí)間的推移，搜尋團(tuán)隊(duì)依舊沒有找到飛機(jī)的任何蹤影。不過由搜尋而繪制出的高精度海底地形圖，可以幫助科學(xué)家們更好地了解哪些地區(qū)更容易受海底地震的影響，從而預(yù)測(cè)海嘯，這是此次水下搜尋工作帶來的意外收獲。
2015年3月8日，MH370客機(jī)失聯(lián)一周年之際，客機(jī)失事事件調(diào)查團(tuán)發(fā)布了馬航MH370中期報(bào)告，這份長(zhǎng)達(dá)584頁的報(bào)告披露了一年來調(diào)查工作的進(jìn)展和已經(jīng)獲取的事實(shí)信息。報(bào)告稱駕駛艙語音記錄儀的水下信標(biāo)電池有效期至2014年6月，馬航MH370事件發(fā)生時(shí)仍處在工作狀態(tài)。報(bào)告還提到，馬航MH370的機(jī)長(zhǎng)在起飛前并沒有任何個(gè)人或財(cái)務(wù)問題的跡象，生活沒有發(fā)生重大轉(zhuǎn)變或出現(xiàn)吸毒、酗酒、社交障礙等，其他機(jī)組人員行為也正常。
部分殘骸被找到
2015年和2016年兩年間，在南印度洋、非洲東海岸和南部等地相繼發(fā)現(xiàn)疑似MH370的殘骸碎片，其中有3塊碎片已經(jīng)被證實(shí)來自失聯(lián)的MH370客機(jī)。2015年7月29日，印度洋的法屬留尼汪島居民在海灘上發(fā)現(xiàn)一塊飛機(jī)殘骸，這塊殘骸長(zhǎng)2米多，寫著編號(hào)BB670，后來被證實(shí)為MH370的襟副翼殘骸碎片。2016年5月，在毛里求斯發(fā)現(xiàn)機(jī)翼后緣碎片，后也被證實(shí)來自MH370。2016年6月，在坦桑尼亞的奔巴島上發(fā)現(xiàn)了MH370的外側(cè)后緣襟翼碎片殘骸。其余的碎片由于缺少唯一性識(shí)別標(biāo)識(shí)，無法推斷其來自MH370客機(jī)，但根據(jù)碎片的特征“幾乎”可以確定它們來自MH370。
2016年3月，在毛里求斯羅德里格斯島發(fā)現(xiàn)了主客艙的碎片，其材質(zhì)、長(zhǎng)度、構(gòu)造等參數(shù)均和馬航其他波音機(jī)型相吻合。但是沒有證據(jù)證明該殘片100%屬于MH370。2016年2月，在莫桑比克海灘發(fā)現(xiàn)的殘骸“幾乎可以肯定”是MH370上的。雖然可以通過殘骸上的文字確認(rèn)該碎片來自馬航的波音飛機(jī)，但無法肯定它屬于MH370，因?yàn)樵摎埡?ldquo;沒有唯一的識(shí)別標(biāo)識(shí)”。2016年3月，在南非莫塞爾灣發(fā)現(xiàn)的殘骸碎片印有MH370發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅羅公司的標(biāo)識(shí)，疑似為MH370發(fā)動(dòng)機(jī)外罩。飛機(jī)上的很多部件陸續(xù)在海岸被找到，它們都是隨著洋流飄過來的，但是主體殘骸依然石沉大海，但至少有一點(diǎn)可以證實(shí)，就是當(dāng)初的MH370終結(jié)于南印度洋的推測(cè)是正確的。
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