時(shí)間:2017-10-18 17:49來源:觀察者網(wǎng) 作者:中國航空
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17日,據(jù)美媒援引“內(nèi)部人士”消息,龐巴迪公司在與歐洲巨頭空客公司達(dá)成協(xié)議前,曾與中國企業(yè)就C系列客機(jī)項(xiàng)目股權(quán)出售進(jìn)行討論。
空中客車公司剛剛宣布購買龐巴迪旗下主力產(chǎn)品,C系列客機(jī)項(xiàng)目50.01%的股權(quán),雙方計(jì)劃整合空客和龐巴迪的100-150座級(jí)客機(jī)產(chǎn)品線,并在未來20年內(nèi)提供6000架新機(jī),但這一項(xiàng)目曾在2015年陷入困境,并導(dǎo)致龐巴迪公司出現(xiàn)嚴(yán)重現(xiàn)金危機(jī)。
![]() 圖:龐巴迪C系列客機(jī)。龐巴迪官方推特圖
但據(jù)彭博社10月17日援引兩名消息人士的說法,龐巴迪此前與一些中國國有企業(yè)接觸,商談關(guān)于C系列客機(jī)的投資。 龐巴迪發(fā)言人邁克•納多爾斯基(Mike Nadolski)拒絕就這一問題發(fā)表評(píng)論。
摩根大通(JPMorgan Chase&Co.)分析師塞思曼(Seth Seifman)曾在一份分析報(bào)告中說,中國商飛可能是對(duì)龐巴迪航空資產(chǎn)最感興趣的公司。瑞信集團(tuán)股份有限公司分析師羅伯特•斯賓恩(Robert Spingarn)表示,加拿大和中國之間達(dá)成這樣一個(gè)協(xié)議是“理想的”。由于龐巴迪的現(xiàn)金流方面一直有問題,該公司一直在尋找航空航天資產(chǎn)的潛在買家。
龐巴迪近年來一直存在現(xiàn)金危機(jī)問題,其目前的股價(jià)為2.36美元,這一價(jià)格不到其2000年股價(jià)峰值24.5美元的9%。龐巴迪目前正處于一個(gè)五年的周轉(zhuǎn)計(jì)劃中,到2018年底,該公司預(yù)計(jì)削減共1.45萬個(gè)工作崗位。
加拿大創(chuàng)新、科學(xué)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展部長納夫迪普(Navdeep Bains)表示,與空中客車公司達(dá)成交易意味著加拿大航空航天業(yè)獲得更多機(jī)會(huì)。
加拿大政府長期以來一直是龐巴迪的支持者。聯(lián)邦政府今年早些時(shí)候向“一系列龐巴迪噴氣式飛機(jī)計(jì)劃”(包括C系列)承諾在“可償還計(jì)劃捐款”中支付3.355億加元(2.97億美元)。
魁北克政府在2015年龐巴迪因C系列客機(jī)項(xiàng)目一再延遲交付時(shí),以10億美元的價(jià)格“接盤”了該項(xiàng)目的49.5%的股份。而這次空中客車的收購,使魁北克持有龐巴迪股份份額下降到19%。
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