日本神戶制鋼所１７日表示，圍繞數(shù)據(jù)造假問題，美國司法部已要求神戶制鋼美國分公司提交有關文件資料，以便美司法部進行調查。日本媒體稱，若被認定存在惡意欺詐情況，美國司法部門將對神戶制鋼所展開搜查。

　　神戶制鋼所上周曝出數(shù)據(jù)造假丑聞，鋁、銅制品，鐵粉，鋼絲等多種產品性能數(shù)據(jù)被刻意篡改，波及國內外５００多家公司，問題產品遍布汽車、飛機、軍工等多個領域。

　　在美國，通用汽車、福特汽車、波音飛機都使用了神戶制鋼所的數(shù)據(jù)造假產品。這三家公司正在對問題產品是否存在安全隱患展開調查。

　　神戶制鋼所稱，美國司法部當?shù)貢r間１６日要求神戶制鋼所美國分公司配合調查，提交對美銷售產品的種類、數(shù)量、型號等相關資料。美國司法部并未透露以何種嫌疑調查神戶制鋼所，雙方正協(xié)調資料提交時間。神戶制鋼所發(fā)表聲明稱，“會誠實地配合調查”。

　　日本《朝日新聞》報道稱，美國司法部對事關消費者權益的調查尤為嚴格。為判斷神戶制鋼所數(shù)據(jù)篡改行為是否涉嫌惡意欺詐，美國司法部今后可能要求神戶制鋼方面提供更多文件資料，神戶制鋼總公司或美國相關企業(yè)高層可能被要求配合調查。視調查結果，神戶制鋼也可能面臨高額罰金�！冻�日新聞》同時指出，如果美國國內對神戶制鋼的譴責進一步增強，可能影響司法部最終的判斷結果。

　　日本汽車零件制造商高田公司曝出安全氣囊缺陷問題后，美國司法部對其進行了調查。當時高田領導層明知產品數(shù)據(jù)遭到篡改卻未及時向消費者公開的做法遭到美國社會嚴厲批判。今年１月，高田公司同意支付１０億美元刑事罰金與美國司法部達成和解協(xié)議。

　　神戶制鋼所已經連續(xù)兩年虧損，數(shù)據(jù)造假丑聞進一步加深外界對其經營狀況的擔憂。１７日，神戶制鋼所在東京召集了與該公司存在業(yè)務往來的幾家銀行，就數(shù)據(jù)篡改一事進行說明。一名參加者說，神鋼當天并未提出融資請求。一名大型銀行工作人員告訴《朝日新聞》，“（神鋼）主要業(yè)績表現(xiàn)良好，只要不出現(xiàn)召回和賠償情況，其資金運轉應該不會有問題”。