一般的飛機(jī)通常有三個(gè)油箱，即中央油箱、左主油箱和右主油箱。另外，在機(jī)翼的兩側(cè)還有通氣油箱。有些大型飛機(jī)諸如空客A380飛機(jī)在平尾上還有配平油箱。

B-52轟炸機(jī)的油箱位置

一般民航客機(jī)的油箱位置

戰(zhàn)斗機(jī)的油箱和副油箱位置

一般情況下，飛機(jī)的油箱都對(duì)稱地配置在機(jī)翼內(nèi)。這樣設(shè)計(jì)有幾個(gè)好處：

1、油箱不占機(jī)身容積，有利于提高飛機(jī)的客貨運(yùn)輸能力；

2、在燃料消耗的過(guò)程中，飛機(jī)重心位置移動(dòng)量較小，利于飛機(jī)的飛行平衡與安全；

3、由于油料的重量與飛機(jī)升力方向相反，有助于減輕機(jī)翼結(jié)構(gòu)的受力；

4、置于機(jī)翼的油箱距地面較遠(yuǎn)，在飛機(jī)強(qiáng)迫著陸等特殊情況下比較安全。

副油箱是指在飛機(jī)機(jī)身以外攜帶燃料的空間，常見(jiàn)的稱呼還有輔助燃料箱。副油箱是為了延伸飛機(jī)的航程或者是滯空時(shí)間，在空中加油技術(shù)普遍以前，這是唯一的途徑。目前僅有軍用飛機(jī)使用。

副油箱的安裝型態(tài)可以分成兩類：不可拋棄與可拋棄。