時(shí)間：2017-10-22 13:42來(lái)源：重慶日?qǐng)?bào) 作者：中國(guó)航空
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圖：重慶機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)圖 來(lái)源：飛常準(zhǔn)航線圖 10月20日，重慶日?qǐng)?bào)記者從重慶市交委獲悉，隨著重慶直飛紐約航線的開(kāi)通，目前重慶已累計(jì)開(kāi)通67條國(guó)際（地區(qū)）航線。到2020年，江北機(jī)場(chǎng)國(guó)際（地區(qū)）航線達(dá)到100條左右，旅客吞吐量超過(guò)5000萬(wàn)人次，將基本建成國(guó)際航空樞紐。
近年來(lái)，重慶機(jī)場(chǎng)加快了國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)布局，已累計(jì)開(kāi)通國(guó)際（地區(qū)）航線67條，逐步構(gòu)建起覆蓋歐、美、澳、亞的客運(yùn)、貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)格局，其中國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)航線53條，航點(diǎn)包括倫敦、赫爾辛基、羅馬、莫斯科、多哈、迪拜、洛杉磯、舊金山、奧克蘭、悉尼、首爾、東京等城市。國(guó)際（地區(qū)）貨運(yùn)航線14條，覆蓋了阿姆斯特丹、曼谷、法蘭克福和阿拉木圖等城市。
從洲際航線來(lái)看，重慶市已開(kāi)通的11條洲際遠(yuǎn)程航線分別是重慶直飛倫敦、赫爾辛基、羅馬、莫斯科、多哈、迪拜、洛杉磯、舊金山、奧克蘭、悉尼和紐約。
今年下半年，重慶市還將開(kāi)通重慶經(jīng)北京到多倫多、芝加哥的北美航線，以及重慶直飛墨爾本等地的多條國(guó)際航線。
“重慶要建成國(guó)際航空樞紐，仍面臨國(guó)際航空競(jìng)爭(zhēng)力弱、主基地航空公司欠缺、國(guó)際航線偏少、空域資源配置不夠合理等問(wèn)題。”市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，伴隨重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓的投入使用，重慶國(guó)際航空樞紐功能進(jìn)一步提升。下一步，重慶將加快推進(jìn)T3B航站樓和第四跑道前期工作，著力打造主基地航空公司，大力發(fā)展國(guó)際航線。
重慶市還將進(jìn)一步加快巫山、武隆機(jī)場(chǎng)建設(shè)和萬(wàn)州、黔江機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，盡快形成“一大四小”民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)格局；積極推進(jìn)榮昌貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)前期工作。
通用航空方面，重慶市將著力建設(shè)和謀劃一批通用機(jī)場(chǎng)，基本實(shí)現(xiàn)通用航空功能市域全覆蓋，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)通用航空器達(dá)到50架，年飛行量2萬(wàn)小時(shí)以上，培育3-5家具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、規(guī)�；耐ㄓ煤娇掌髽I(yè)，通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為百億產(chǎn)業(yè)集群等。
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