該國為中國發(fā)動機雪中送炭，軍機出口數(shù)百架史無前例！

時間：2017-10-26 09:15來源：迷人的英姿 作者：中國航空

最近，一直以來跟中國有著良好合作關(guān)系的烏克蘭卻對馬達西奇公司與中國的發(fā)動機合作嚴格審查，說起跟烏克蘭的軍事合作，可以說是由來已久，從天上飛的各種運輸機到海里游的野牛級氣墊船，拋開單純的買賣關(guān)系，烏克蘭的軍火裝備以及技術(shù)對我們非常重要，發(fā)動機更不例外，發(fā)動機一直都是俄羅斯的國家工業(yè)明珠。

但蘇聯(lián)解體之后，烏克蘭繼承了很大一批軍事工業(yè)，其中就有進步設(shè)計局和馬達西奇公司，烏克蘭一躍而起成為世界航空發(fā)動機，出口大國，制造的航空發(fā)動機，產(chǎn)品銷售至全球九十多個國家，但烏克蘭的生意經(jīng)也并非一帆風順，出于對市場的保護，西方國家一直在打壓烏克蘭的生存空間，而中國作為世界上數(shù)得上的航空大國，對航空發(fā)動機的要求很大，但自己技術(shù)有限，而西方國家又一直對中國實施禁運，一個想買，一個要買，兩國算是王八碰上綠豆，看對了眼，自此以后在發(fā)動機上有了一系列合作。

據(jù)悉我國新一款大推力發(fā)動機已取得重大突破，推力讓整個西方都目瞪口呆，即使是塊板磚都能讓他飛上天，1980年中國空軍計劃生產(chǎn)一款新型高級教練機，代替老邁的殲教5,然而現(xiàn)實很殘酷由于國家正值改革開放，一切都要給經(jīng)濟讓位，軍方?jīng)]有足夠的經(jīng)費來完成這項任務，幸而此時巴基斯坦也缺少高級教練機，但是自己又造不了，于是就找到了中國，與中國共同研制了K8教練機，當時用的是美國人的TFE731-2A渦扇發(fā)動機，教練機性能出色，銷量也很喜人，光埃及就買了120架，但后來中美翻臉發(fā)動機成了禁售品。

于是我們找到了烏克蘭人，那會烏克蘭自己破事一堆，一邊還要振興自己只剩半口氣的經(jīng)濟新一代L-15高級教練機，就直接使用了烏克蘭馬達西奇公司制造的AI222系列發(fā)動機。但即使繼承了一大筆財產(chǎn)，也沒改變?yōu)蹩颂m雞飛狗跳的政治生態(tài)，和亂七八糟的經(jīng)濟狀況，而國家現(xiàn)狀也難免會影響到進步設(shè)計局，和馬達西奇公司，尤其是在克里米亞跟俄羅斯人翻臉后，俄羅斯人日子不好過，烏克蘭也半斤八兩，艱難時期中國資本流入了馬達西奇公司.