中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院（簡(jiǎn)稱：航科院）設(shè)計(jì)的隴南/成縣機(jī)場(chǎng)PBN飛行程序，于2017年10月13日13時(shí)34分順利通過了實(shí)地試飛驗(yàn)證。實(shí)地試飛取得成功，對(duì)隴南機(jī)場(chǎng)后續(xù)竣工驗(yàn)收和通航具有重大的意義，促使隴南機(jī)場(chǎng)距離正式通航的日子更近了一步。

隴南機(jī)場(chǎng)的建設(shè)將結(jié)束隴南市沒有航空運(yùn)輸業(yè)的歷史，對(duì)隴南市構(gòu)建“航空、鐵路、高速公路”三位一體的立體式交通網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。

隴南機(jī)場(chǎng)坐落于成縣東北方向石家溝村，是甘肅省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旗下正在建設(shè)并即將于年底投入運(yùn)營(yíng)的第七個(gè)機(jī)場(chǎng)公司，是國(guó)家民航“十二五”發(fā)展規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目和2017年省列重大項(xiàng)目及省“6873”交通突破行動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目。

根據(jù)規(guī)劃，隴南機(jī)場(chǎng)消防救援等級(jí)為6級(jí)，飛行區(qū)等級(jí)為4C，跑道長(zhǎng)2800米、寬45米，擁有2條垂直聯(lián)絡(luò)滑行道，站坪機(jī)位6個(gè)（5C1B），可滿足波音737、空客A320及以下機(jī)型起降；機(jī)場(chǎng)航站樓建筑面積6632平方米，配備2部登機(jī)廊橋，候機(jī)保障流程為一層半式流程。按滿足2025年旅客吞吐量40萬人次設(shè)計(jì)了航站區(qū)，機(jī)場(chǎng)擁有通信、導(dǎo)航、氣象、供電、供水、供油、消防救援等完備的輔助設(shè)施。

為了保證試飛的順利完成，局方試飛組預(yù)先制定了詳細(xì)、周密的驗(yàn)證試飛方案和特殊情況處置預(yù)案，并對(duì)機(jī)場(chǎng)試飛保障工作做了全面預(yù)先檢查。在多家單位的協(xié)同下，東方航空公司使用A320機(jī)型，于10月13日上午8：10在隴南機(jī)場(chǎng)跑道上騰空而起。根據(jù)《中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)試飛管理規(guī)定》，順利完成了傳統(tǒng)程序與PBN程序的各科目試飛測(cè)試驗(yàn)證。

在試飛講評(píng)會(huì)上，局方和試飛機(jī)組高度評(píng)價(jià)了PBN程序，程序和飛行操作結(jié)合緊密。從試飛參數(shù)來看，橫向偏差和垂直航經(jīng)偏差，始終保持在高度精準(zhǔn)的范圍。PBN程序的實(shí)施，有效的提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全水平，降低了運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。

驗(yàn)證試飛是機(jī)場(chǎng)通航的先決條件，也是開展后期行業(yè)驗(yàn)收及運(yùn)營(yíng)等重大事項(xiàng)的前提基礎(chǔ)。隴南/成縣機(jī)場(chǎng)的試飛成功為最后階段的竣工驗(yàn)收和通航工作推進(jìn)了一個(gè)新的階段。

雖然此次試飛工作時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大，但是所有參與人員以“雄心期決勝，壯志在必克”的精神，以極強(qiáng) 的責(zé)任心和強(qiáng)烈的使命感。匯聚成一股磅礴的力量，圓滿完成了本次驗(yàn)證試飛工作。