時間：2017-10-31 10:31來源：通航在線 作者：中國通航
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對于上述裝卸困難的問題，也可以對機身的艙門進行擴大，但順豐只是對其進行了簡單的內(nèi)部改動。原因是，一方面，小改裝耗時短，只需3-6個月便可完成。而從新開始研發(fā)或者大結(jié)構(gòu)改裝（例如改艙門），則將耗時3-4年。
另一方面，由于現(xiàn)有的國家對商用貨運無人機的適航規(guī)定還是一片空白，企業(yè)沒有可遵循的標準來進行專業(yè)設(shè)計研發(fā)。所以，簡單改裝是驗證技術(shù)可行性成本最低的方式。
此外，朗星的各個合作伙伴都有自身擅長的領(lǐng)域：中國科學(xué)院工程熱物理研究所擅長能源和動力研究；618所專注于研發(fā)飛控設(shè)備、自動駕駛儀；中電54所專注于通訊設(shè)備和控制系統(tǒng)；航天773所專注于微機電技術(shù)研發(fā)；西工大專注于研發(fā)軍用無人機、特殊實驗用的無人機。
從這一組合來看，合作伙伴都是無人機各部分的供應(yīng)商，提供飛機的零部件，并沒有全功能的、專注于工業(yè)級貨運無人機研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的合作伙伴。
并沒有真正飛起來
“空管怎么可能允許它飛兩千多公里的商業(yè)運行呢？”何志慶表示，此次首飛的意義在于驗證自動駕駛儀的可行性，但是并沒有條件驗證無人機貨運的可行性。
從首飛到商業(yè)化運營還需要很長一段時間，還有很多事情要做。一方面，根據(jù)民航局的規(guī)定，飛機起飛重量大于116公斤以上需進行適航認證，目前無人機的適航認證還沒有相關(guān)標準，但這方面國家還沒有明確的時間表。
按照國家適航取證的法規(guī)，商用飛機投入市場必需是型號合格證（TC）、生產(chǎn)許可證（PC）、適航證（AC）：嚴格按適航標準進行研發(fā)和設(shè)計并完全達到要求才能取得型號合格證；按照適航規(guī)定的生產(chǎn)管理標準進行建立產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)，并保證該產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量完全達到型號合格證的要求，才能取得生產(chǎn)許可證；適航證是用來證明飛行器的所有人擁有該飛行器符合國家適航當局批準的型號設(shè)計，并能安全使用。
由于沒有可遵循的國家商用貨運無人機適航標準，所以現(xiàn)有的無人機都無法符合將來出臺的國家相關(guān)性適航法規(guī)，所以該種機型只能用于研究試驗，不能投入大批量生產(chǎn)。
另一方面，在首飛之后的待國家相關(guān)適航法規(guī)頒布后，型號適航取證過程中也將相當漫長，其花費的時間與費用不會少于當前首飛機的改裝周期與投入。
除了適航取證問題無明確時間表外。何志慶還認為，無人機的遠程空運，必需依托國家新一代低空空中交通管理系統(tǒng)才能安全、有效的運行。否則，在空域的協(xié)調(diào)、航線的審批、起降機場的使用權(quán)等等都面臨著很大的問題，更嚴重的是把大噸位低空無人機的指揮控制權(quán)掌握在操縱員手中會有很大的安全風(fēng)險隱患。目前我國的國家低空無人機空管系統(tǒng)論證與研制工作并未全面啟動。因此，還沒有相應(yīng)的低空商用無人機的運行程序和標準。
何志慶最后對記者表示：“在低空無人運輸領(lǐng)域要取得真正突破，必須從國家頂層規(guī)劃出發(fā)。由于我國在低度空無人機的適航、空管等法規(guī)方面都是空白，所以現(xiàn)在設(shè)計出的很多商用無人飛機大都會是打水漂�，F(xiàn)在物流企業(yè)應(yīng)該著重于進行運輸模式、物流場景適應(yīng)性、應(yīng)用性的研究，無人飛行器設(shè)計與生產(chǎn)宜安排在國家無人機相關(guān)的適航、空管法規(guī)出臺之后進行。”
其實，在我國要完成一架無人運輸貨機設(shè)計與生產(chǎn)早就不再是難事，如何構(gòu)建安全、可靠、低成本、高效率的低空智能運輸體系才是世界發(fā)達國家競爭的制高點。
美國總統(tǒng)特朗普在上周三時簽署了一項法案，打算增加無人機飛行的次數(shù)和復(fù)雜性，并明確了政府相關(guān)法規(guī)出臺的時間表。白宮科技政策辦公室的Michael Kratsios在一場電話會議中稱：“為了讓美國在這一新興產(chǎn)業(yè)中維持領(lǐng)導(dǎo)地位，我們的國家需要一種規(guī)章制度，在確保飛行安全性的同時鼓勵無人機技術(shù)的創(chuàng)新。”這些測試項目將收集無人機運行的數(shù)據(jù)，來幫助政府為低領(lǐng)空飛行的無人機建立一個單獨的航空交通管理系統(tǒng)。這些測試無人機預(yù)計將在1年內(nèi)準備就緒，而且這個項目的測試時間將持續(xù)3年時間。
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