時(shí)間:2017-10-31 19:49來源:航空圈 作者:中國航空
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臺灣遠(yuǎn)東航空董事長張綱維10月31日召開記者會,指出近期工會約20人胡鬧,卻讓上千員工士氣大亂,上萬旅客航班大亂,嚴(yán)重影響飛安、棄旅客權(quán)益于不顧,完全不公不義,對于少數(shù)人拿工會身分當(dāng)特權(quán),他絕不姑息養(yǎng)奸。
![]() 據(jù)臺灣工商時(shí)報(bào)報(bào)道,張綱維是針對工會指遠(yuǎn)東航空航5月解雇17個(gè)空服員(空乘)、6月解雇運(yùn)務(wù)督導(dǎo)、7月解雇飛行員,9月讓空乘住進(jìn)消防安檢沒過的旅社,并在10月解雇企業(yè)工會理事長、會員等事件,認(rèn)為公司高強(qiáng)度的打壓員工一事做出強(qiáng)烈回應(yīng)。 張綱維指出,5月份資遣17名空服員案,公司考量空服員希望有更好福利條件,100%答應(yīng)空服員的所有要求,包括:同意讓17名空服員,在不需賠償任何違約金,且公司支付所有資遣費(fèi)的情況下離職,也同意讓想要繼續(xù)留任的空服員回任,目前已有12名空服員回任,5名空服員自愿離開,同意增加空服員飛行津貼。同意將空服員簽約年限從5年調(diào)降為3年。
但是回任的空服員有11名至今仍未繳回遣散費(fèi),張綱維認(rèn)為公司治理要求人人平等,不能讓少數(shù)人擁有特權(quán),他會循法律途徑要回資遣費(fèi),雖然資遣費(fèi)多數(shù)3萬元不到。
至于旅館安檢問題,是已經(jīng)通過安檢的旅館,后因部分修繕要求再做安檢,但是有空服員未經(jīng)公司同意,用公司資源影印資料,深夜在公司公告欄貼公告,并在個(gè)人信箱塞不實(shí)指控,才會被開除與資遣。
張綱維表示,航空業(yè)一向以追求最高的安全標(biāo)淮著稱,有鑒于此,遠(yuǎn)東航空對于人才的選用及訓(xùn)練也是采取最高標(biāo)淮,以維持優(yōu)良的服務(wù)品質(zhì)。
遠(yuǎn)東航空每年皆會依照公司管理規(guī)章,對每一位員工進(jìn)行績效考核評估,從機(jī)師、空服員到地勤人員,甚至是主管階層,都必須接受年度考核,若績效表現(xiàn)未達(dá)標(biāo)淮,就有可能被汰換。相信其他航空公司或一般企業(yè),都會定期進(jìn)行不適任員工的汰換,以保持競爭力,這是再自然不過的一件事。
經(jīng)過五月事件,原以為此事件已圓滿落幕,員工可以恢復(fù)寧靜,安心工作。但少數(shù)偏激的工會成員卻變本加厲,對公司予取予求,不斷制造對立,且不循正常管道溝通,動輒咨意謾罵、抹黑本公司商譽(yù),稍一不從,便揚(yáng)言發(fā)動游行抗?fàn)、擾亂公司正常經(jīng)營,將原本好不容易建立起來的良善溝通模式破壞殆盡!
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