內(nèi)容摘要

美國在全球錸市場處于壟斷地位，常年聯(lián)合其它西方國家針對中國進行相關材料和技術封鎖。但是如今，中國出手了！

全世界每年產(chǎn)量僅有40多噸的稀有金屬——錸，在航空和國防制造業(yè)中發(fā)揮著重要作用，是一種重要的戰(zhàn)略金屬。少了它，航空發(fā)動機的性能和壽命會大打折扣！

此前，美國在全球錸市場處于壟斷地位，常年聯(lián)合其它西方國家針對中國進行相關材料和技術封鎖。但是如今，中國出手了！依托對錸的勘探發(fā)掘和含錸高溫合金技術的使用，中國企業(yè)打破壟斷，已經(jīng)能夠生產(chǎn)出航天發(fā)動機中最關鍵的部位——錸鎳合金單晶葉片！

新晉網(wǎng)紅金屬——錸

錸是人類發(fā)現(xiàn)最晚的天然元素，它在地殼中的含量比所有的稀土元素都小，絕大多數(shù)伴生在鉬、銅、鉛、鋅、鉑、鈮等其他金屬礦物之中，比鉆石更難以獲取。

全球約80%的錸用于生產(chǎn)航空發(fā)動機，在軍事戰(zhàn)略上有重要意義.

我國國產(chǎn)大型商用飛機發(fā)動機渦輪葉片是由含錸3%~6%的高溫合金制成。未來二十年，中國國產(chǎn)航空發(fā)動機對含錸高溫合金的總需求量將超過2000噸，平均每年超過100噸。

但世界錸資源屬于壟斷狀態(tài)，全球最大錸生產(chǎn)商美國鉬金屬公司，將智利、墨西哥和哈薩克斯坦的大部分錸產(chǎn)量，以長期合同的形式壟斷性的加以占有，并常年針對中國進行材料和技術封鎖，控制著全球銷售市場。

但是，2010年，中國陜西煉石礦業(yè)公司終于在陜西省洛南縣黃龍鋪鉬礦區(qū)礦山中斟探到錸，該礦鉬儲量為12.845萬噸，伴生錸176.11噸，儲量約占全球已探明儲量的7%，位列全球第5，打破了全球資源壟斷格局。

但是錸的開采和提純十分復雜且困難，為了攻克這個難題，成都航宇公司與湖南有色研究院合作，用時一年多才實現(xiàn)了錸的提純。

2015年7月22日，金屬錸研究生產(chǎn)的航空發(fā)動機的重要零部件單晶葉片成功出爐。

最近的一年，隨著單晶葉片完成了量產(chǎn)，金屬錸風光無限，從此，中國在金屬錸領域真正的掌握了自己的命運，一舉打破了西方國家的資源壟斷，成功推動了我國航空發(fā)動機的研發(fā)，為我國航空事業(yè)立下了“汗馬功勞”。

錸儲量及產(chǎn)量情況

全球

全球錸資源主要分布在美洲和歐洲。根據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局2015年發(fā)布的數(shù)據(jù)，全球錸探明資源儲量約為1100噸，其中美國錸探明資源儲量約為500噸，其他國家為600噸。

全球錸資源量約為2500噸，智利的錸資源量最為豐富，為1300噸，其次為美國(390噸)、俄羅斯(310噸)、哈薩克斯坦(190噸)、亞美尼亞(95噸)、秘魯(45噸)以及加拿大(32噸)，世界其他國家錸資源儲量的總和約為91噸。

2015年全球錸產(chǎn)量約為46噸，比2014年的48.8噸略有下滑，每年錸產(chǎn)量基本保持在50噸左右。

智利為錸的最大生產(chǎn)國，2014年錸產(chǎn)量(26噸)約占全球產(chǎn)量的53%，其次為美國(7.9噸)、波蘭(7.6噸)、烏茲別克斯坦(5.0噸)和亞美尼亞(0.3噸).

我國

我國錸資源的保有儲量為237噸，錸礦有11處，錸幾乎全部伴生于鉬礦床中，主要分布在陜西金堆城鉬礦、河南欒川鉬礦、吉林大黑山鉬礦和黑龍江多寶山銅(鉬)礦等礦床中，這些礦床中錸的儲量約占全國錸總儲量的90%。其中，陜西煉石礦業(yè)擁有中國最大的錸礦產(chǎn)區(qū)——陜西省商洛市洛南縣陳澗鄉(xiāng)黃龍鋪村鉬礦。

我國錸資源分布圖

我國錸的產(chǎn)量不高，每年2噸左右，錸的價格跟白金的價格相仿，一克大概需要兩三百塊錢。迄今只發(fā)現(xiàn)及少量的輝錸礦(ReS2)和銅錸硫化礦(CuReS4)兩種獨立的錸礦物，而且儲量甚少。

礦床的規(guī)模一般也不大，獨立開采的費用極高造成經(jīng)濟價值極低，因此鮮有獨立開采的錸礦。主要是從鉬精礦中提取，近年來，隨著航空工業(yè)的發(fā)展，錸消費量的年均增長率為3%，雖然價格不菲，卻一直處于供不應求的狀態(tài)。錸金屬的全球需求量正在逐年增長。

美元這一全球貨幣霸主的地位，在近幾年似乎受到了越來越多的挑戰(zhàn)。

在不少對美元霸權(quán)地位的質(zhì)疑中，人民幣似乎邁出了一步，而這和中國作為全球最大的原油進口國不無關系。