時(shí)間：2017-11-03 11:01來(lái)源：中國(guó)民用航空網(wǎng) 作者：中國(guó)航空
|
2017國(guó)際電動(dòng)航空(北京)論壇將于2017年11月8-10日在北京中關(guān)村新興產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大廈舉行。本屆論壇由德國(guó) Flying Pages GmbH 公司、中關(guān)村藍(lán)創(chuàng)通用航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦，中國(guó)航空學(xué)會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)(持續(xù)增加中…)協(xié)辦。旨在搭建中國(guó)企業(yè)與中國(guó)民用航空局、歐洲航空安全局(EASA)等相關(guān)政府部門以及與行業(yè)組織機(jī)構(gòu)溝通的橋梁，探討電動(dòng)飛機(jī)適航審定和運(yùn)營(yíng)規(guī)范等相應(yīng)政策條例的制定；探討中國(guó)企業(yè)參與世界電動(dòng)航空發(fā)展浪潮的有效途徑和方式；展示各領(lǐng)軍企業(yè)的最新電動(dòng)航空技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)物；協(xié)助中方投資者和企業(yè)與相關(guān)歐美企業(yè)建立合作關(guān)系。  本屆論壇從電動(dòng)飛機(jī)動(dòng)力與電池總體技術(shù)、電動(dòng)飛機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)與建設(shè)、電動(dòng)飛機(jī)運(yùn)營(yíng)與服務(wù)模式設(shè)計(jì)、電動(dòng)飛機(jī)適航審定管理、電動(dòng)飛機(jī)非常規(guī)布局及電動(dòng)垂直起降機(jī)型(eVTOL)設(shè)計(jì)、電動(dòng)飛機(jī)飛行培訓(xùn)應(yīng)用模式、電動(dòng)飛機(jī)飛控及自主飛行系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)投資機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)等內(nèi)容展開(kāi)討論，將是涵蓋電動(dòng)航空相關(guān)產(chǎn)品、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、投資和政策領(lǐng)域的世界級(jí)論壇。參會(huì)嘉賓包括來(lái)自歐洲、美國(guó)和中國(guó)的電動(dòng)飛機(jī)整機(jī)、電動(dòng)和混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的龍頭企業(yè)，以及相關(guān)政府部門領(lǐng)導(dǎo)、與電動(dòng)航空創(chuàng)新技術(shù)同步發(fā)展的按需空中出行解決方案運(yùn)營(yíng)商等重要代表。論壇將電動(dòng)航空的技術(shù)概念引入國(guó)內(nèi)，促進(jìn)政策相關(guān)部門的了解和關(guān)注，獲得通航產(chǎn)業(yè)和學(xué)術(shù)界的認(rèn)同，激發(fā)投資界興趣，以推動(dòng)我國(guó)企業(yè)參與全球電動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，抓住這一歷史性的航空技術(shù)創(chuàng)新機(jī)遇，發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)通航業(yè)的彎道超車，同時(shí)發(fā)揮航空業(yè)作為高端技術(shù)的強(qiáng)大引領(lǐng)和示范效應(yīng)，帶動(dòng)電動(dòng)交通、數(shù)控制造、人工智能等相關(guān)領(lǐng)域的跨界參與、技術(shù)創(chuàng)新和融合發(fā)展。
近10年來(lái)，隨著電池和電控軟件等相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展，電動(dòng)航空創(chuàng)新技術(shù)已彰顯出蓬勃生機(jī)及巨大的市場(chǎng)前景，電動(dòng)航空技術(shù)將對(duì)整個(gè)航空業(yè)從機(jī)型設(shè)計(jì)到運(yùn)營(yíng)使用等各個(gè)方面產(chǎn)生革命性的影響。在世界范圍內(nèi)，目前已有輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)、單人垂直起降飛行器等數(shù)十種各類電動(dòng)航空器投入生產(chǎn)，電動(dòng)航空整機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)啟動(dòng)，包括波音、空客、NASA、DARPA、貝爾直升機(jī)、西科斯基、巴西航空工業(yè)、德事隆等航空巨頭在內(nèi)的各類組織和廠商正在大力研發(fā)包括混合動(dòng)力支線客機(jī)和電動(dòng)垂直起降航空器在內(nèi)的近百種各類電動(dòng)飛機(jī)。
電動(dòng)航空引領(lǐng)的綠色能源新型航空產(chǎn)業(yè)將為全球通航市場(chǎng)，特別是我國(guó)航空業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展和機(jī)遇，為我國(guó)通航業(yè)的跨越式發(fā)展提供了難得的歷史機(jī)遇，我國(guó)航空業(yè)與歐美企業(yè)在傳統(tǒng)領(lǐng)域開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)面臨較大困難，但在電動(dòng)航空領(lǐng)域，目前全球所有參與企業(yè)的發(fā)展水平差距不大，以電動(dòng)航空技術(shù)引發(fā)的技術(shù)革新為契機(jī)，我國(guó)航空業(yè)可以發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)，與世界先進(jìn)水平迅速接軌，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)彎道超車。此外，電動(dòng)航空技術(shù)的產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈都較長(zhǎng)，涉及的燃料電池、混合動(dòng)力、各類傳感器、電傳飛控等每個(gè)技術(shù)和產(chǎn)品都可以與機(jī)電一體化、人工智能、高端制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生交集，相互促進(jìn)。電動(dòng)航空的“廣譜”特性已經(jīng)吸引了包括西門子、博世、谷歌、臉書(shū)、優(yōu)步等在內(nèi)大量的機(jī)電和軟件相關(guān)企業(yè)跨界參與。
參會(huì)名單：European Aviation Safety Agency(EASA) 歐洲航空安全局、General Aviation Manufacturers Association(GAMA) 通用航空制造商協(xié)會(huì)、Electric Propulsion Innovation Committee(EPIC) 電動(dòng)創(chuàng)新委員會(huì)、Siemens 西門子、Bosch 博世、Uber 優(yōu)步、Continental Motors 大陸發(fā)動(dòng)機(jī)公司、Rotax 羅泰克斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司、Starburst Ventures 風(fēng)投基金公司、TU München 慕尼黑工業(yè)大學(xué)、Pipistrel 蝙蝠飛機(jī)公司、Norwegian government 挪威政府、Universität Stuttgart 斯圖加特大學(xué)、Hartzel Propeller 哈塞爾螺旋槳公司、Airbus VAHANA 空客無(wú)人機(jī)計(jì)劃(空中巴士)、ASTM 美國(guó)材料實(shí)驗(yàn)協(xié)會(huì)、Eviation 電動(dòng)飛機(jī)公司。
|
2002-2021 www.jdhsafaris.com 北京藍(lán)天飛行翻譯公司版權(quán)所有 北京藍(lán)天飛行翻譯公司版權(quán)聲明
