時(shí)間：2017-11-03 14:37來(lái)源：昆明日?qǐng)?bào) 作者：中國(guó)航空
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11月2日，記者從市發(fā)改委獲悉，由中國(guó)民用航空局和云南省人民政府共同編制的《昆明國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》）已于日前印發(fā)�！兑�(guī)劃》提出，著力將昆明機(jī)場(chǎng)打造成為安全高效、通達(dá)通暢、銜接一體、綠色智能的國(guó)際航空樞紐，并明確了昆明機(jī)場(chǎng)的3個(gè)功能定位，即輻射南亞?wèn)|南亞的國(guó)際航空樞紐、西南對(duì)外開放的現(xiàn)代綜合交通樞紐和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新動(dòng)力。 根據(jù)《規(guī)劃》，到2020年 ，昆明機(jī)場(chǎng)綜合保障能力和運(yùn)行效率將大幅度提升，國(guó)際航空服務(wù)水平進(jìn)一步完善，基地航空公司建設(shè)取得重大進(jìn)展，基本建成國(guó)際航空樞紐。屆時(shí)，昆明機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量將達(dá)到6700萬(wàn)人次（其中，國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量達(dá)到600萬(wàn)人次），年貨郵吞吐量達(dá)到57萬(wàn)噸，建成東二跑道、S1衛(wèi)星廳及相關(guān)設(shè)施，年保障起降48萬(wàn)架次，航線達(dá)到350條（其中，國(guó)際航線達(dá)到100條，國(guó)際和地區(qū)通航城市超過(guò)60個(gè)），實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)持續(xù)安全運(yùn)行，機(jī)場(chǎng)地面交通更加完善。
《規(guī)劃》同時(shí)提出，到2030年，昆明機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸規(guī)模進(jìn)入全球前10位，全面建成輻射南亞?wèn)|南亞的國(guó)際航空樞紐，年旅客吞吐量達(dá)到1.2億人次（其中，國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量達(dá)到2200萬(wàn)—2400萬(wàn)人次），年貨郵吞吐量達(dá)到120萬(wàn)噸，完成T2航站樓及西區(qū)跑道等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，年保障起降82萬(wàn)架次，航線達(dá)到500條（其中，國(guó)際航線達(dá)到200條，國(guó)際和地區(qū)通航城市超過(guò)100個(gè)），與T2航站樓同步建成交通中心，形成以高鐵、城際鐵路和城市軌道、高速公路為骨干的地面交通網(wǎng)絡(luò)，機(jī)場(chǎng)1小時(shí)地面服務(wù)覆蓋滇中城市群，形成高效的空地聯(lián)運(yùn)服務(wù)，建成具有國(guó)際影響力的國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。
事實(shí)上，昆明作為連接南亞?wèn)|南亞的中轉(zhuǎn)樞紐，也是西部第一個(gè)提出要做中國(guó)航空樞紐的城市，早在2004年，昆明就提出要做中國(guó)第四大航空港的目標(biāo)。得益于云南旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展和東南亞出境游的爆發(fā)，昆明航空樞紐近幾年發(fā)展迅速，新開國(guó)際航線、航空旅客吞吐量都保持了較快增長(zhǎng)。2016年，昆明機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破4000萬(wàn)人次，超過(guò)上海虹橋和深圳寶安機(jī)場(chǎng)，排名由國(guó)內(nèi)第7位躍升至第5位，躋身世界機(jī)場(chǎng)排名第38位。
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