航班換季年年有，而2017年冬春航班換季對重慶分公司來說，其意義則稍顯特別。本次冬春換季是分公司轉(zhuǎn)場重慶江北機場T3航站樓后的第一次航班換季，不僅面臨新的運行環(huán)境和新的業(yè)務(wù)流程，而且換季新開航線數(shù)量創(chuàng)歷史新高，是對分公司進一步提升運行效率的考驗和挑戰(zhàn)，更是為后期航班增量保障打下堅實基礎(chǔ)的難得契機。

    高度重視，精心準備部署

“進入四季度，分公司面臨航班換季、飛機運力回撤和新航線開通以及新運行環(huán)境等一系列新的變化，對安全生產(chǎn)管理、流程優(yōu)化改造、員工排班調(diào)整都將是一個極大的考驗，各生產(chǎn)單位一定要做好相關(guān)方面的各項準備工作。”分公司黨委書記陳君在三季度思想形勢分析會上對轉(zhuǎn)場之后的第一次換季工作給予了特別的關(guān)注。為各項保障準備工作落實到位，分公司分別召開了換季準備會和航班換季專題準備工作會，會上各相關(guān)單位匯報了航班換季和新開航線的準備工作情況，明確了需要協(xié)調(diào)解決的問題和繼續(xù)落實有關(guān)工作要求，將任務(wù)細化分解，責任層層落實，確保航班換季安全平穩(wěn)有序。

    全面聯(lián)動，部門層層落實

        一分部署，九分落實。各一線保障單位、管理支持部門及區(qū)域內(nèi)各保障單位根據(jù)分公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和整體部署，全面協(xié)同聯(lián)動，生產(chǎn)信息及時傳遞共享，將保障計劃層層落實。飛行部、客艙服務(wù)部、地面服務(wù)部、生產(chǎn)指揮中心和綜合保障部以及相關(guān)保障單位都根據(jù)最新?lián)Q季資料并結(jié)合本部門生產(chǎn)實際提前做了仔細地航班換季特點分析、計劃梳理，和全面的員工宣傳培訓(xùn)，確保全體人員了解換季變化及天氣特點，熟悉新開航線；尤其對時刻變化較大、過站時間不足、國際中轉(zhuǎn)銜接時間不足的航班進行了重點宣貫，并提醒員工關(guān)注重點，避免慣性思維影響航班正點；同時基于對生產(chǎn)高峰時段的分析，各部門還提前做好了高峰時段人員的組織準備工作，全力保障換季生產(chǎn)運行。

   聚焦運營資源，深入挖掘保障潛能

冬春航季，分公司在重慶增加5架飛機，然而重慶機場時刻放量推遲，運力投放受阻。重慶營業(yè)部積極協(xié)調(diào)、多方爭取資源，促成重慶出港新開航線兩條（重慶—南昌和重慶—松山），這一系列舉措有效提高了分公司飛機利用率。此外，T3轉(zhuǎn)場后停機位和廊橋橋位數(shù)量大幅增加，擺渡車資源緊張的情況大幅改善，分公司結(jié)合冬春季航班運行特點，對地面服務(wù)資源進行了仔細分析和調(diào)度，力求深入挖潛保障資源，最大限度提升運行保障服務(wù)能力，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)便捷的出行服務(wù)。

基于前期精心的準備部署，據(jù)地面服務(wù)部統(tǒng)計，10月29日換季首日分公司順利保障國航系進出港航班172架次，行李8796件。航班整體運行平穩(wěn)正常，為換季后航班增量保障打下了堅實的基礎(chǔ)。