時間:2017-11-04 16:43來源:新華網(wǎng) 作者:中國航空
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2017年7月,上海波音宣布與中國快遞巨頭順豐速運旗下的順豐航空有限公司(順豐航空)簽署經(jīng)典型737和767-300貨機維修協(xié)議,向迅猛發(fā)展的中國貨運市場延伸其飛機維修服務(wù)又邁進了一大步。
目前,順豐航空以波音767、757、737機型組成的全貨機機隊規(guī)模達39架,是中國運營全貨機數(shù)量最多的貨運航空公司。 波音最新預(yù)測顯示,中國民航市場在未來20年將需要7240架新飛機,價值達到約1.1萬億美元。其中,5240架將為單通道飛機。 在弗萊明看來,創(chuàng)新是波音立足和引領(lǐng)全球航空業(yè)的核心。 創(chuàng)新的服務(wù)不僅意味更好的工具、更科學的物流體系和提升的維修能力,更意味著數(shù)據(jù)可以成為工具和解決方案。“數(shù)字化航空能幫助航空公司更科學地判斷并提高預(yù)測和決策能力,極大降低維修成本和專業(yè)人員勞動強度,提升航空公司盈利水平。” “這對于中國航空企業(yè)格外重要。高效精準的服務(wù)不僅能幫助他們在航線資源極為緊張的中心城市機場提高運行效率,也有助于增強其市場表現(xiàn),支持成長型企業(yè)從起步即獲得競爭優(yōu)勢。”弗萊明說。 |