時(shí)間：2017-11-05 11:08來源：楚天都市報(bào) 作者：中國航空
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圖片來源于網(wǎng)絡(luò) 想不想在武漢就能坐上“空中巨無霸”A380？或者波音747？這個(gè)夢想應(yīng)該不遠(yuǎn)了。
昨日從天河機(jī)場傳來喜訊，經(jīng)中國民用航空局正式批復(fù)，同意武漢天河國際機(jī)場使用許可證為4F級。這標(biāo)志著，武漢天河機(jī)場正式躋身國內(nèi)最高等級機(jī)場俱樂部，成為中部首家、全國第10個(gè)4F級機(jī)場。
4F級機(jī)場是機(jī)場等級中最高的一種，代表可以起降各種大型飛機(jī)。此后，天河機(jī)場可為全球最大的民航客機(jī)A380飛機(jī)提供定期運(yùn)輸航班保障，向中部地區(qū)國際門戶樞紐機(jī)場又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
此前可供A380備降
昨日，天河機(jī)場相關(guān)人士告訴記者，盡管此前天河機(jī)場多次起降過A380客機(jī)，跑道也具備了4F等級所要求的長度和寬度等，但和中部長沙機(jī)場、鄭州機(jī)場等一樣，天河機(jī)場一直是4E級。
為何此次天河機(jī)場能成為中部首家4F機(jī)場？據(jù)介紹，除了大武漢蓬勃發(fā)展的航空優(yōu)勢外，也因?yàn)槲錆h最早具備了A380備降能力。
2011年8月，天河機(jī)場完成了A380備降場的改造，成為中部首家可以提供F類飛機(jī)A380備降保障的4E級機(jī)場。南航北京飛廣州航線部分使用的是A380機(jī)型，一旦這兩地有惡劣天氣A380無法降落，就需備降天河機(jī)場。但這相當(dāng)于只是應(yīng)急，不等于能提供日常起降保障。
一直到2016年8月18日，長3600米、寬60米的天河機(jī)場第二跑道投入使用，天河機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)這才全面符合4F等級標(biāo)準(zhǔn)。
緊接著，天河機(jī)場T3航站樓啟用后，設(shè)有3個(gè)超大寬體機(jī)機(jī)型廊橋，可供有上下兩層、共550個(gè)座位的A380超大飛機(jī)�？俊�
直通歐美等航線將大增
T3航站樓建成后，天河機(jī)場加快了4F機(jī)場使用許可證的申報(bào)步伐。
天河機(jī)場相關(guān)人士稱，為全面滿足A380型同類飛機(jī)定期運(yùn)輸航班保障需要，天河機(jī)場先后投入4000余萬元，補(bǔ)充大型消防車等各類先進(jìn)保障設(shè)備20余臺套，補(bǔ)充消防、醫(yī)護(hù)等各類運(yùn)行保障人員100余人，機(jī)場消防救援等級由8級達(dá)到滿足9級保障水平。同時(shí)，編制完成了A380等機(jī)型運(yùn)行保障方案。
據(jù)介紹，機(jī)場飛行區(qū)等級用數(shù)字+字母來表示，數(shù)字表示跑道長度，如“4”表示1800米以上。字母表示能起降飛機(jī)的翼展和輪距，從A到F越往后越大。
天河機(jī)場相關(guān)人士稱，可以預(yù)見，在漢運(yùn)營的航空公司將會根據(jù)客流情況，調(diào)配更大的機(jī)型來飛武漢相關(guān)航線。同時(shí)，更多直通歐美澳非的洲際航線也將陸續(xù)布局。預(yù)計(jì)春節(jié)前后，武漢還將開通直飛英國、澳洲等地的新航線。
武漢目前可直飛四大洲
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月至7月，武漢機(jī)場國際及地區(qū)旅客達(dá)153.3萬人次，繼續(xù)保持中部第一。
目前，在漢運(yùn)營的航空公司共54家，其中境外航空公司29家，開通國內(nèi)外航點(diǎn)119個(gè)，國內(nèi)外航線170條，國際及地區(qū)客運(yùn)通航點(diǎn)包括巴黎、舊金山、莫斯科、羅馬、黃金海岸、迪拜等，通達(dá)亞歐美澳4大洲，武漢是中部地區(qū)擁有國際及地區(qū)航線最多的城市。
省發(fā)改委相關(guān)人士稱，到2020年末，我省運(yùn)輸機(jī)場將達(dá)8個(gè)，全省實(shí)現(xiàn)民航旅客吞吐量4000萬人次，年均增長率達(dá)到13.3%，通航城市達(dá)171個(gè)，其中國內(nèi)通航點(diǎn)達(dá)91個(gè)，國際通航點(diǎn)達(dá)80個(gè)。（楚天都市報(bào) 記者胡勇謀、通訊員劉穎、李軍、杜紅霞）
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