時間：2017-11-06 19:06來源：波音中國 作者：中國航空
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國航首架737 MAX從西雅圖起飛的情景。這架飛機預(yù)定于11月7日飛抵北京首都國際機場 作為中國載旗航空，國航由此成為中國首家接收737 MAX的航空公司。截至明年年底，中國多家航空公司預(yù)計將接收近100架737 MAX。
國航數(shù)十年來一直是我們珍視的客戶，此次交付標(biāo)志著雙方長期合作伙伴關(guān)系的新里程碑。我們堅信，737 MAX飛機將在國航的持續(xù)發(fā)展中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
 從早期型737、經(jīng)典型737，到新一代737，737一直有力支持著國航的發(fā)展�，F(xiàn)在737 MAX已經(jīng)成為新的接班人
波音與國航及其前身的合作伙伴關(guān)系可以追溯到上世紀(jì)70年代。目前國航機隊中包括7架747-8洲際客機、26架777-300ER、11架787-9夢想飛機和140多架新一代737。
737 MAX家族的設(shè)計目標(biāo)是向客戶提供出眾的性能、靈活性和效率，擁有更低的每座成本和更遠的航程，將幫助客戶在單通道市場中開辟新的目的地。
 737 MAX的主要新技術(shù)特征：LEAP-1B發(fā)動機、“先進技術(shù)”翼梢小翼和大型駕駛艙顯示器
737 MAX具有CFM國際LEAP-1B發(fā)動機、“先進技術(shù)”翼梢小翼、 “波音天空內(nèi)飾”、大型駕駛艙顯示器等諸多先進特征，并進行了廣泛的改進，可以提供單通道市場中最高的效率、可靠性和乘客舒適度。
 737 MAX 8性能數(shù)據(jù)
737 MAX是波音歷史上最暢銷的民用飛機，迄今共收獲來自全球92家客戶的超過3900架訂單。
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