時間：2017-11-07 08:14來源：千尋生活 作者：中國航空
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圖為俄羅斯米-26T重型直升機(jī)，是目前全世界起飛重量最大的直升機(jī)，該直升機(jī)由蘇聯(lián)在上世紀(jì)70年代研制，目前一共發(fā)展了十多個型號，總共生產(chǎn)數(shù)量達(dá)到316架，中國也引進(jìn)了多架，并在汶川地震等特大搶險(xiǎn)救災(zāi)行動中表現(xiàn)出色。不久之前，在天津直升機(jī)博覽會上中方透露了中俄重型直升機(jī)合作的最新進(jìn)展，指出雙方談判已接近尾聲，即將簽署合同啟動聯(lián)合研制工作。日前俄聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人表示，俄將全力支持中國發(fā)展航空工業(yè)，包括重型直升機(jī)以及大飛機(jī)項(xiàng)目。
 在汶川地震之后，中國下定決心研制重型直升機(jī)，這種載重量極大的直升機(jī)無論在軍事還是民用領(lǐng)域都有著廣泛用途，但是技術(shù)門檻非常高，于是中國找到了經(jīng)驗(yàn)豐富的俄方，目前中俄就重直項(xiàng)目的談判已經(jīng)持續(xù)了七八年，起初俄方提出以米-26I重型直升機(jī)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)新型直升機(jī)，但是中方認(rèn)為該直升機(jī)無法完全滿足需求加以拒絕，希望聯(lián)合研制一款全新重型直升機(jī)，這當(dāng)然需要更多的時間和資金。中方對重直項(xiàng)目的態(tài)度很明確，希望以中國為主俄方提供技術(shù)咨詢服務(wù)，包括螺旋槳、動力系統(tǒng)等等，此外在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域也希望獲得幫助。
 除了重直項(xiàng)目外，中俄寬體大飛機(jī)項(xiàng)目也已經(jīng)著手推進(jìn)，俄專家表示，這款命名為CR-929的寬體大飛機(jī)機(jī)翼和中部機(jī)身在俄羅斯生產(chǎn)，最后的組裝工作在中國上海，值得注意的是，俄方表示將為該飛機(jī)研制新型大涵道比發(fā)動機(jī)，并且愿意向中方轉(zhuǎn)讓技術(shù)。據(jù)透露，目前中俄已經(jīng)進(jìn)入了具體項(xiàng)目討論階段，預(yù)計(jì)將花費(fèi)10年時間進(jìn)行設(shè)計(jì)和試飛，這款大飛機(jī)研制成功后，無疑將使得中國在民用航空領(lǐng)域的地位顯著提高。
 軍事專家表示，中俄航空合作的本質(zhì)還是發(fā)動機(jī)，無論是重直還是寬體客機(jī)項(xiàng)目，中方的短板都是發(fā)動機(jī)，而俄方技術(shù)雖然不及西方，但是卻有著蘇聯(lián)時期雄厚的技術(shù)積累，對中方來說還是非常值得借鑒的，可以說經(jīng)過多年的發(fā)展，中國航空工業(yè)只剩下發(fā)動機(jī)這個難關(guān)還沒有攻克，而這個過程并不是投入資金能否加速的，必須要經(jīng)過漫長努力才能達(dá)成目標(biāo)，毫無疑問俄方的幫助將縮短這一進(jìn)程，這也是中俄航空合作的意義所在。
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