轟20會突然首飛？解析一下轟20突然首飛的可能性

時間：2017-11-07 17:31來源：軍機(jī)圖 作者：中國航空

最近一段時間，轟-20隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)即將首飛的消息鋪天蓋地般席卷各大軍事論壇，多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為轟-20將和2011年殲-20突然首飛一樣，在即將到來的“周所周知”的特殊節(jié)點(diǎn)首飛，以達(dá)震撼效果。那么，轟-20原型機(jī)在11月8日—10日首飛的可能性有多高呢？

■網(wǎng)友繪制的轟-20想象圖

首先可以確認(rèn)的一點(diǎn)是，轟-20距離原型機(jī)首飛節(jié)點(diǎn)已經(jīng)不遠(yuǎn)了。中國空軍司令員早在2016年9月就公開承認(rèn)中國的隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)正在研制之中，以中國“裝備一代、研制一代、預(yù)研一代”的武器裝備研發(fā)流程來看，官方承認(rèn)轟-20存在即意味著該型轟炸機(jī)的研制已經(jīng)接近尾聲，即將轉(zhuǎn)入原型機(jī)試飛階段。但是，這并不意味著轟-20想什么什么時候首飛就什么時候首飛，任何一型飛行器在首飛之間都要經(jīng)過大量的地面測試，地面測試合格之后才能升空首飛。

■外媒曝光的疑似中國轟-20縮比模型驗證機(jī)

和戰(zhàn)斗機(jī)、民航客機(jī)一樣，大型戰(zhàn)略轟炸機(jī)在首飛之前也要進(jìn)行地面滑行試驗，地面滑行試驗分為低速、中速和高速滑行試驗，分別對起落架、氣動面、發(fā)動機(jī)等系統(tǒng)進(jìn)行測試，滑行速度從500米/小時至300公里/小時不等，如果原型機(jī)在地面中速滑行試驗中出現(xiàn)“跑偏”現(xiàn)象，說明該機(jī)的氣動布局、起落架或者發(fā)動機(jī)系統(tǒng)可能存在問題，接下來就要進(jìn)行多架次的滑行試驗，直到問題得到徹底解決才能轉(zhuǎn)入高速滑行試驗階段，這個過程耗時多久誰也說不清楚，有的機(jī)型中滑4-5個架次沒問題就轉(zhuǎn)入高速滑行抬前輪試驗了，而有的機(jī)型一時找不到問題所在，可能要進(jìn)行上百個架次的滑行試驗，殲-10原型機(jī)當(dāng)年首飛前僅中滑試驗就滑了90多架次，耗時8個多月。

■C919客機(jī)高速滑行抬前輪試驗

中速滑行試驗沒問題之后，原型機(jī)才會進(jìn)行高速滑行試驗，這其中就包括抬前輪試驗，這個試驗主要是驗證原型機(jī)的氣動面操控能力，如果試飛員拉桿飛機(jī)抬頭前輪離地、壓桿之后前輪正常落地，那么就說明該機(jī)的氣動面操控能力是合格的，進(jìn)行多個架次的高速滑行抬前輪試驗驗證氣動面穩(wěn)定之后，才會擇機(jī)進(jìn)行真正的首飛。

■“心神”技術(shù)驗證機(jī)高速滑行抬前輪試驗

那么在這段可能長達(dá)一年半載的地面滑行試驗中，轟-20就算不被“爬墻黨”、“臥草黨”的鳥槍大炮拍到，也逃不過國外偵察衛(wèi)星的高分辨率相機(jī)，殲-20新機(jī)出廠都難逃國外偵察衛(wèi)星的眼睛，轟-20這么大的目標(biāo)想要在不到24小時就經(jīng)過一次的衛(wèi)星眼皮子底下藏身就更不可能了。如果轟-20要在8-10日首飛，那么轟-20地面滑行的照片應(yīng)該早就被國外的軍事媒體放出來了。