時(shí)間：2017-11-07 18:06來源：中國民航局 作者：中國航空
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中國民航網(wǎng) 通訊員趙天雯 報(bào)道：黨的十九大報(bào)告中提出"交通強(qiáng)國"的理念，著重強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)水利、鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道、電網(wǎng)、信息、物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。作為世界500強(qiáng)海航集團(tuán)成員企業(yè)的前海航交所積極響應(yīng)國家政策，發(fā)揮自身優(yōu)勢，旗下飛航平臺于近日正式上線，致力于為新進(jìn)入或即將進(jìn)入航空業(yè)的公司企業(yè)提供多角度、全方位的深度服務(wù)。
飛航平臺系國內(nèi)首家專業(yè)的航空全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺。針對新進(jìn)入航空圈的企業(yè)可能面臨的陌生的市場環(huán)境，尚待提高的專業(yè)知識以及對通航領(lǐng)域數(shù)據(jù)資源的迫切需求等痛點(diǎn)，提供通航數(shù)據(jù)庫等服務(wù)支持。并在后續(xù)提供市場分析、飛機(jī)選型、航材交易及供應(yīng)鏈和保理金融服務(wù)等一攬子解決方案。
作為新進(jìn)入航空市場的企業(yè)，在為客戶提供飛機(jī)融資服務(wù)前，需要做大量的市場調(diào)研，精準(zhǔn)把握市場，在為客戶提供更切實(shí)有效服務(wù)的同時(shí)，降低可能面臨的投入機(jī)型市場接受度低或者殘值保持能力差等風(fēng)險(xiǎn)。但是，如何獲取數(shù)據(jù)并進(jìn)行有效分析成為了很多新進(jìn)入航空領(lǐng)域的企業(yè)遇到的一個(gè)難題。飛航平臺的數(shù)據(jù)查詢功能正是為了幫助企業(yè)解決這些困難。目前，飛航平臺上線的數(shù)據(jù)庫擁有全球的民航機(jī)隊(duì)數(shù)據(jù)和國內(nèi)最全的通航機(jī)隊(duì)數(shù)據(jù)，并提供免費(fèi)在線數(shù)據(jù)查詢服務(wù)�；趶�(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持，飛航平臺還可為新進(jìn)入行業(yè)者定期提供航空市場分析報(bào)告，包括國內(nèi)市場的運(yùn)營機(jī)型概況、各機(jī)型的市場總量、各運(yùn)營商持有數(shù)量、區(qū)域分布情況、飛機(jī)機(jī)齡情況等，最短時(shí)間助力企業(yè)了解整個(gè)市場以及某一特定機(jī)型的詳細(xì)市場情況。
當(dāng)然，數(shù)據(jù)庫的上線僅是飛航平臺提供眾多服務(wù)的第一步，基于其強(qiáng)大的民航及通航數(shù)據(jù)庫，飛航平臺還可以協(xié)助新進(jìn)入者篩選機(jī)型、提供線上航材交易以及供應(yīng)鏈和保理金融服務(wù)。與此同時(shí)，飛航平臺還利用自身資源優(yōu)勢關(guān)注飛行員培訓(xùn)及相關(guān)金融服務(wù)，目前飛航平臺所在公司前海航交所已經(jīng)與璽飛航空簽約成立了全國最大的飛行員培訓(xùn)基金，基金的金額達(dá)5億元人民幣，致力于為航空事業(yè)培養(yǎng)更多優(yōu)質(zhì)的飛行員人才。
展望未來，全球航空市場仍將穩(wěn)定增長，中國及全球GDP的增長，都會為航空市場帶來更強(qiáng)勁的動力。前海航交所也將借助海航集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)鏈資源以及自身行業(yè)優(yōu)勢，進(jìn)一步推進(jìn)平臺的優(yōu)化升級，助力企業(yè)加速入局航空圈，爭取早日將飛航平臺打造成為國內(nèi)領(lǐng)先的航空全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)品牌，更以創(chuàng)新驅(qū)動為中國的航空事業(yè)添磚加瓦。
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