時(shí)間:2017-11-07 18:21來源:中國(guó)民航網(wǎng) 作者:中國(guó)航空
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中國(guó)民航網(wǎng)訊:根據(jù)11月7日發(fā)布的《翱翔藍(lán)天:量化乘客連接為全球航空業(yè)帶來的商業(yè)機(jī)遇經(jīng)濟(jì)學(xué)報(bào)告》顯示,2035年亞太地區(qū)機(jī)上寬帶市場(chǎng)有望達(dá)520億美元。這份報(bào)告由倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院(LSE)和全球領(lǐng)先的移動(dòng)衛(wèi)星通信服務(wù)提供商國(guó)際海事衛(wèi)星組織(Inmarsat)聯(lián)合發(fā)布,預(yù)測(cè)該地區(qū)航空公司的輔助性收入將猛增103億美元,20年內(nèi)該地區(qū)將成為全球最大的寬帶相關(guān)服務(wù)單一市場(chǎng)。 市場(chǎng)潛力 《翱翔藍(lán)天:經(jīng)濟(jì)學(xué)報(bào)告》以現(xiàn)有的國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)數(shù)據(jù)和行業(yè)資源為基礎(chǔ),揭示了全球航空公司將從下述四個(gè)新的收入來源中獲益:
.寬帶接入費(fèi)用-為乘客提供機(jī)上連接服務(wù)
.電子商務(wù)和目的地購(gòu)物-提供豐富的商品和實(shí)時(shí)報(bào)價(jià),實(shí)現(xiàn)空中購(gòu)物
.廣告-按點(diǎn)擊付費(fèi)(pay-per-click)、廣告展現(xiàn)量、與廣告商的贊助協(xié)議
.優(yōu)質(zhì)內(nèi)容-提供直播內(nèi)容、點(diǎn)播視頻和機(jī)上娛樂系統(tǒng)綁定服務(wù)(W-IFEC)
借助專門為該研究開發(fā)的獨(dú)立預(yù)測(cè)模型,報(bào)告還為亞太地區(qū)國(guó)家提供了以下量化收入機(jī)遇:
![]() 量化增長(zhǎng)機(jī)遇
報(bào)告指出,隨著全球乘客數(shù)量的增長(zhǎng),乘客對(duì)高質(zhì)量的機(jī)上網(wǎng)絡(luò)連接的預(yù)期也在增長(zhǎng)。鑒于此,2018年起寬帶接入費(fèi)用預(yù)計(jì)將成為收入的主要來源,并且將在此后20年持續(xù)增長(zhǎng)。
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)亞太地區(qū)的乘客增速將高于其他任何地區(qū),2024年中國(guó)將取代美國(guó)成為最大的市場(chǎng),而印度將在2025年前后成為全球第三大市場(chǎng)。根據(jù)該增長(zhǎng)預(yù)測(cè),亞太地區(qū)的寬帶相關(guān)輔助性收入有望增加3.33美元/人(相當(dāng)于在目前航空公司輔助性收入全球平均水平的基礎(chǔ)上增加20%)。
與低成本航空公司相比,提供全方位服務(wù)的航空公司有望從機(jī)上寬帶的所有增長(zhǎng)點(diǎn)中獲得更多收益,預(yù)計(jì)未來20年所獲收益將占該地區(qū)總收入的53%。該結(jié)果根據(jù)該地區(qū)的平均飛行時(shí)長(zhǎng)、乘客數(shù)量和乘客人口統(tǒng)計(jì)分析得出。
《翱翔藍(lán)天:經(jīng)濟(jì)學(xué)報(bào)告》作者、倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院傳媒系亞歷山大·格魯斯博士(Alexander Grous)(經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士、MBA、傳媒學(xué)碩士和博士)說道:“這對(duì)該地區(qū)的航空公司來說是一個(gè)令人激動(dòng)的時(shí)刻,不僅網(wǎng)絡(luò)技術(shù)日漸轉(zhuǎn)變乘客飛行體驗(yàn),航空公司也將迎來100億美元的新收入增長(zhǎng)點(diǎn)。有意思的是,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的乘客增長(zhǎng)預(yù)測(cè)顯示,該數(shù)字要高于歐洲(82億美元)和北美(76億美元)的預(yù)測(cè)值。”
國(guó)際海事衛(wèi)星組織航空部副總裁大衛(wèi)﹒柯利(David Coiley)表示:“科技最終讓乘客對(duì)機(jī)上無縫寬帶連接的需求得到了滿足,這意味著航空公司的決策者現(xiàn)在可以快速做出部署,從而確保自己有足夠的能力將眼前的新商機(jī)完全轉(zhuǎn)化為收益。”
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