航空展望：低成本的超音速客機(jī)將成為現(xiàn)實(shí)

時(shí)間：2017-11-08 21:13來(lái)源：聯(lián)合環(huán)球百科 作者：中國(guó)航空

商用超音速旅行開(kāi)始于1976年法英國(guó)航空公司“協(xié)和”式超音速客機(jī)，協(xié)和式超音速客機(jī)在服役期間，面臨著高昂的運(yùn)營(yíng)成本。2003年協(xié)和式飛機(jī)退役意味著27年商用超音速旅行結(jié)束。不過(guò)最近有一個(gè)好的消息，將開(kāi)啟新型的低成本的超音速客機(jī)將成為可能。

協(xié)和式超音速客機(jī)

這個(gè)低成本的超音速客機(jī)項(xiàng)目是一個(gè)叫BOOM公司提出來(lái)的，目前已經(jīng)融資4100萬(wàn)美元進(jìn)行研究，作為新一代的的超音速客機(jī)，將采用減少超音速后產(chǎn)生的音爆的方法，飛機(jī)比協(xié)和式飛機(jī)快，票價(jià)是協(xié)和式票價(jià)的四分之一的。新技術(shù)的還可以減少地面上聽(tīng)到的噪音。對(duì)于新一代超音速飛機(jī)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)關(guān)鍵的障礙，它需要能夠飛越陸地。協(xié)和式飛機(jī)的一個(gè)重要的缺點(diǎn)是它由于跨音速的音爆，使得它只能飛越水面的人跡罕至的地區(qū)，所以協(xié)和號(hào)只有跨越大西洋航班