時(shí)間:2017-11-11 21:09來源:航空制造網(wǎng) 作者:中國(guó)航空
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▲航母上的螺絲要求非常高,采用鈦合金制造
那么我們?yōu)槭裁礇]有高端螺栓的加工能力,為什么造不出來呢?
這個(gè)和我們基礎(chǔ)工業(yè)欠賬較多有很大的關(guān)系,也是化工、冶金、鍛造等工藝的落后所致。我國(guó)雖然建立了大而全的工業(yè)體系,但是基礎(chǔ)工業(yè)仍欠賬較多,部分高端領(lǐng)域與發(fā)達(dá)國(guó)家差距較大,專業(yè)分工不細(xì)、專業(yè)水平不夠。
國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家有比較好的專業(yè)分工,一家企業(yè)長(zhǎng)期專做螺栓,往往越做越深,越做越精,越做越專業(yè)。國(guó)內(nèi)一方面由于歷史欠賬較多,一方面因?yàn)楫a(chǎn)品體系、質(zhì)量不健全,在專業(yè)領(lǐng)域研究不深、積累不夠,制造能力較弱。
![]() ▲國(guó)外產(chǎn)全球最細(xì)線彈簧,具有高強(qiáng)度,高耐腐蝕等用途,線徑:0.02mm
對(duì)于這個(gè)現(xiàn)狀,也引起了廣大網(wǎng)民的激烈討論,多數(shù)網(wǎng)友還是能認(rèn)清現(xiàn)狀的,我們相信自己的國(guó)家,也期待國(guó)家繁榮強(qiáng)大,但認(rèn)清現(xiàn)狀和不足也同樣重要。第一種“不是造不出,是不想造,比如龍門吊”,這一類看法的支持者還不在少數(shù)。筆者對(duì)于很多人知道我國(guó)龍門吊大量出口國(guó)外,自然是高興的,但事實(shí)上呢?沒錯(cuò),目前全世界港口使用的大型龍門吊幾乎都是中國(guó)制造的,就連英國(guó)建造伊麗莎白級(jí)航母使用的塔吊都是中國(guó)制造的,中國(guó)已經(jīng)壟斷了全球的龍門吊市場(chǎng)份額(占比百分之八十以上)。但是,龍門吊雖然屬于重型機(jī)械但卻不屬于尖端科技,并不是其他比如德國(guó)、日本無法建造,只不過需要投入很大的的人力、物力和財(cái)力建立生產(chǎn)線,而中國(guó)已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,所以物美價(jià)廉一些。而對(duì)中國(guó)而言,可以賺錢也可以這一行業(yè)話語權(quán),自然也是很棒的。
![]() ▲建造航母的中國(guó)龍門吊
第二種“有能力研發(fā)設(shè)計(jì)航母、戰(zhàn)機(jī)就行,螺母這種東西能買就行,資源配置”。這個(gè)完全就是謬論了,這可不是資源配置,波音、空客的大飛機(jī)的確是“全球共建”,蘋果手機(jī)也同樣是“中國(guó)制造”,但那是人家掌握核心技術(shù),僅僅是為了降低人工成本、材料成本和場(chǎng)地成本,或者尋求政策優(yōu)惠關(guān)稅福利,這才叫資源配置。而我國(guó)目前是根本無法造出高端螺帽,在平時(shí)的確可以通過進(jìn)口來支持航模、戰(zhàn)機(jī)制造,但一旦到了戰(zhàn)時(shí)或者其他特殊情況,被限制進(jìn)口,小小的一個(gè)螺帽完全可以讓你一架數(shù)億人民幣的戰(zhàn)斗機(jī)上不了天。
![]() ▲長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭
還有就是無腦噴的,完全否定我國(guó)近些年的進(jìn)步和發(fā)展也是不對(duì)的。在數(shù)控機(jī)床、精密加工方面的確還不夠精,但在其他領(lǐng)域中國(guó)的發(fā)展也是有目共睹的,比如殲-20、高鐵、運(yùn)載火箭等等,同樣是世界領(lǐng)先水平。和美國(guó)、德國(guó)在尖端領(lǐng)域比是差一點(diǎn),但我國(guó)的基礎(chǔ)工業(yè)薄弱這也是事實(shí),中國(guó)制造廣而不精也是事實(shí),這些都需要時(shí)間的沉淀,需要一個(gè)從量轉(zhuǎn)質(zhì)的過程,需要向科技強(qiáng)國(guó)學(xué)習(xí)的過程。在未來的一段時(shí)間,因?yàn)榛A(chǔ)零部件、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝及基礎(chǔ)機(jī)械的缺乏,包括創(chuàng)新能力不足,這種情況還會(huì)持續(xù)下去。但我們也要有信心,到有一天,我們不會(huì)用個(gè)扳手都買日本產(chǎn),不會(huì)使用國(guó)產(chǎn)扳手沒幾天就會(huì)磨角了,這個(gè)時(shí)候中國(guó)就成為了真正的科技強(qiáng)國(guó)。
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