時(shí)間：2017-11-14 17:40來(lái)源：現(xiàn)代快報(bào) 作者：中國(guó)航空
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現(xiàn)代快報(bào)訊（記者 劉偉娟 徐紅艷）"身臨現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)歷一次這樣的撤離真的很難忘很后怕 …… " 11 月 14 日 0 點(diǎn) 10 分，南京一位大三學(xué)生小王在微博上發(fā)布了這樣的感受。經(jīng)過(guò)一夜的慌亂，11 月 14 日上午 11 點(diǎn)，接受現(xiàn)代快報(bào)記者采訪時(shí)，小王仍有些后怕。1997 年出生的他感慨地說(shuō)，經(jīng)歷過(guò)生死，才知道生命的珍貴，"現(xiàn)在還活著，就當(dāng)是賺了的吧。" 他做了最壞的打算
在備忘錄上給爸媽和女友留遺書
小王回憶說(shuō)，當(dāng)晚 9 點(diǎn)半過(guò)后，機(jī)艙里開始播放設(shè)備故障，要在半個(gè)小時(shí)后備降長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)的通知。"聽到故障后，當(dāng)時(shí)大家都沒亂，應(yīng)該都還沒反應(yīng)過(guò)來(lái)。"此時(shí)，一陣陣嬰兒的啼哭聲，打破了寧?kù)o。小王告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，飛機(jī)上有老人和小孩，"孩子的哭聲，讓人聽了很難受，當(dāng)時(shí)感覺挺壓抑的。"
接下來(lái)的半個(gè)小時(shí)，機(jī)組廣播不斷發(fā)布通知，"當(dāng)時(shí)也許我很慌亂，只記得廣播里提到了‘貨倉(cāng)’‘火情’。還有空少空姐不斷安撫慌亂的乘客，并一遍一遍講解注意要點(diǎn)，包括每個(gè)區(qū)域人員的撤離路線，還有特別提醒‘撤離時(shí)不要帶自己的行李’ …… "雖然有信心能夠平安降落，小王說(shuō)，自己還是做了最壞的打算。在那半個(gè)小時(shí)里，他在 PAD 備忘錄里，給爸爸媽媽和女友寫了遺書。
遺書是這樣的：
世界和平
爸爸媽媽我愛你
我愛你（女友名）
不要吵架
（本人署名）南京
短短 25 個(gè)字，透露了他對(duì)父母和女友深深的愛。"當(dāng)時(shí)腦子一片空白，沒心思寫別的。就只想到了這些。"
留下來(lái)的都是勇士
有乘客自愿留下來(lái)，幫助他人下飛機(jī)
11 月 13 日 21：56，飛機(jī)成功備降長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)。坐在逃生窗旁邊的客人聽到撤離指示后，迅速打開了窗戶。這時(shí)，坐在中后排的乘客，開始一窩蜂地往逃生窗旁沖，場(chǎng)面有些混亂。好在機(jī)組人員一直在指揮，才恢復(fù)了秩序。很快，飛機(jī)成功備降后，在機(jī)組人員的有序指揮下，機(jī)艙前半部分的乘客有序從前面的艙門滑梯下去。同時(shí)，為了盡快疏散所有的乘客，后半節(jié)的乘客被安排從機(jī)翼跳下去。
從飛機(jī)上安全下來(lái)后，小王拍攝了一段近 30 秒的視頻，記錄了當(dāng)時(shí)救援那緊張的時(shí)刻。畫面上顯示，不斷有乘客從飛機(jī)中部的機(jī)翼上下來(lái)，并向遠(yuǎn)處跑去。此時(shí)，還有一部分乘客沒有離開，留在機(jī)翼下幫忙。他們不斷伸出手，接住跳下來(lái)的乘客�；艁y的人群里，不斷有人大喊著，"慢點(diǎn)，慢點(diǎn)"。小王告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，擔(dān)心會(huì)有爆炸，許多人下來(lái)后都往安全地帶跑，他說(shuō)，那些留下來(lái)的都是勇士。
許多從飛機(jī)上下來(lái)的乘客，都在向家人報(bào)平安。不過(guò)，小王并沒有將遇險(xiǎn)的情況告訴父母，"報(bào)喜不報(bào)憂嘛，打了會(huì)更擔(dān)心。"后來(lái)看微博，才知道從 21：35 報(bào)火警到 21：56 安全備降，僅 21 分鐘。14 日凌晨，他在長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)發(fā)了這樣一條微博，"真的覺得南航的工作機(jī)組人員都超級(jí)棒，贊一個(gè)！"
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