時(shí)間：2017-11-16 09:50來(lái)源：新民晚報(bào) 作者：中國(guó)航空
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一家在全球擁有約13萬(wàn)員工，位列美國(guó)財(cái)富100強(qiáng)，營(yíng)業(yè)額達(dá)300多億美元的全球頂級(jí)高科技和制造企業(yè)跨國(guó)企業(yè)，將其全球科技創(chuàng)新的“中樞大腦”——科技事業(yè)部，放在了上海，而且一放就是十年！當(dāng)記者走進(jìn)位于上海張江的霍尼韋爾科技事業(yè)部創(chuàng)新展示中心時(shí)，一架碩大的C919模型“沖上云霄”。在這里，霍尼韋爾用立足中國(guó)十年，輻射全球數(shù)十處研發(fā)中心凝聚而成的領(lǐng)先科技，“托舉”起中國(guó)大飛機(jī)的四大關(guān)鍵系統(tǒng)。  助力中國(guó)航天夢(mèng)
中國(guó)自主研發(fā)的大型客機(jī)C919首架機(jī)在中國(guó)商飛下線那一刻，有一位美國(guó)人同樣熱淚盈眶。他就是來(lái)自霍尼韋爾航空航天亞太區(qū)總裁高博安，與眾多大飛機(jī)參與者一樣，“太興奮，幾乎哭出來(lái)。”
作為重要系統(tǒng)的國(guó)際供應(yīng)商，位于上海的霍尼韋爾全球科技事業(yè)部與中國(guó)大飛機(jī)很早就結(jié)成”生命共同體”。自2008年創(chuàng)立，中國(guó)商飛就開(kāi)始探索“主制造商—供應(yīng)商”的發(fā)展模式，最大限度聚集和利用國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源——中國(guó)的200多家企業(yè)參與研制，16家跨國(guó)公司被選為機(jī)載系統(tǒng)供應(yīng)商。其中，霍尼韋爾為中國(guó)大飛機(jī)提供了四大主要系統(tǒng)及部件。
由于對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)尤其是迅猛發(fā)展的航空業(yè)長(zhǎng)期看好，幾乎同時(shí)，總部位于美國(guó)的霍尼韋爾航空航天集團(tuán)將其亞洲區(qū)總部遷至上海。這讓霍尼韋爾中國(guó)研發(fā)中心先行一步，實(shí)現(xiàn)了與中國(guó)商飛在ARJ－21和C919等一系列重要項(xiàng)目中的精誠(chéng)協(xié)作。目前，霍尼韋爾上海研發(fā)中心已擁有500余名中國(guó)本地工程師，其中大部分都曾為C919項(xiàng)目提供支持。
此外，霍尼韋爾在亞洲、北美和歐洲的20家工廠的數(shù)百名員工也參與了C919項(xiàng)目�；裟犴f爾在中國(guó)成立的兩家合資公司——霍尼韋爾博云航空系統(tǒng)（湖南）有限公司和鴻翔飛控技術(shù)（西安）有限責(zé)任公司，分別為C919提供碳剎車(chē)和電傳飛控解決方案。
支撐C919四大關(guān)鍵系統(tǒng)
霍尼韋爾科技事業(yè)部副總裁羅文中告訴記者，霍尼韋爾為C919提供了先進(jìn)的輔助動(dòng)力裝置（APU）、APU安裝包及APU啟動(dòng)發(fā)電系統(tǒng)。這套技術(shù)方案集行業(yè)領(lǐng)先的科技成果，并根據(jù)C919的實(shí)際情況進(jìn)行最佳優(yōu)化，可有效降低航班延誤及航班取消率，從而為航空公司帶來(lái)安全、高效和低成本的運(yùn)營(yíng)。
機(jī)輪與剎車(chē)猶如飛機(jī)的生命線。霍尼韋爾將75年來(lái)扎根機(jī)輪與剎車(chē)領(lǐng)域的“集大成之作”，用在中國(guó)大飛機(jī)上。它們不僅幫助C919減少整體重量，還可延長(zhǎng)飛機(jī)壽命。而大飛機(jī)在空中的穩(wěn)定性和操縱性，則依賴于一整套完備的飛行控制工作包。霍尼韋爾為C919提供的集成化電傳飛控系統(tǒng)，是由位于西安的鴻翔飛控合資公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)。這套飛行控制方案確保C919更為平穩(wěn)地飛行和安全著陸，既降低了C919的總重量，又能節(jié)省所需能耗，使飛行員駕駛操控更加得心應(yīng)手。
同時(shí)，霍尼韋爾將大氣數(shù)據(jù)與慣導(dǎo)系統(tǒng)與其行業(yè)領(lǐng)先的系統(tǒng)穩(wěn)定性及卓越性能相結(jié)合，進(jìn)而降低C919運(yùn)營(yíng)和維修成本。這套導(dǎo)航解決方案為飛機(jī)制造商和運(yùn)營(yíng)商提供高度精確且可靠的導(dǎo)航信息，包括航速、飛行高度和地理位置等對(duì)飛機(jī)操控至關(guān)重要的信息。與上一代系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)重量減輕了一半以上，同時(shí)維護(hù)成本降低了超過(guò)70%。
“東方服務(wù)于東方”
上個(gè)月，上海出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步支持外資研發(fā)中心參與上海具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心建設(shè)的若干意見(jiàn)》。創(chuàng)新資源全球配置方面起關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)作用的外資全球研發(fā)中心和具有獨(dú)立法人資格的研發(fā)中心，將在上海獲得跨國(guó)公司地區(qū)總部同等的政策支持。
目前，4萬(wàn)家在滬外資企業(yè)，貢獻(xiàn)了上海GDP增加值的27%、稅收總額的34%、進(jìn)出口總額的66%和規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)投入的53%。從2013年到2015年，上海大約有120家的外資企業(yè)已經(jīng)承擔(dān)了約150項(xiàng)的政府科技計(jì)劃項(xiàng)目。特別是，落戶上海的400多家外資研發(fā)中心，在上海科創(chuàng)中心建設(shè)中擁有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，具有重要地位。
“在C919上，我們是唯一一家能夠提供四套系統(tǒng)的跨國(guó)公司。這其中有很多工作，都是中國(guó)本土的工程師、科學(xué)家完成的。”羅文中坦言，這正是霍尼韋爾“東方服務(wù)于東方”戰(zhàn)略的成功體現(xiàn)——在中國(guó)的本土工程師解決中國(guó)的創(chuàng)新問(wèn)題，從而帶動(dòng)本地科創(chuàng)，積極參與到上海科創(chuàng)中心的建設(shè)中去。
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