時間:2017-11-16 10:24來源:中國民用航空網(wǎng) 作者:中國航空
![]() 夜幕下的長水機場
11月15日,昆明長水國際機場飛行區(qū)管理中心運行保障部舉行了一場精彩的除冰雪演練。通過演練,旨在檢驗除冰雪應(yīng)急預(yù)案,發(fā)現(xiàn)執(zhí)行過程中的缺陷;檢驗員工對應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行程序的了解程度和實際操作技能;檢驗除冰雪設(shè)備的性能和保障部門現(xiàn)場故障處置能力。 凌晨2時,夜幕下的長水機場寒氣逼人,演練拉開序幕。運行保障部臨時設(shè)置了指揮組、除雪設(shè)備保障組、摩擦系數(shù)測試組、物資保障組、場道保障組、信息傳遞組和搶險保障組,提前召開專題會議布置演練工作。5輛多功能除雪車、3輛除冰液撒布車,還有指揮車、摩擦系數(shù)測試車和后勤保障車早已準(zhǔn)備就緒,30余名工作人員更是摩拳擦掌,準(zhǔn)備充分。 據(jù)了解,演練模擬兩個場景:一是跑道除冰雪;二是停機坪主滑行線路的除冰雪作業(yè)。演練現(xiàn)場,設(shè)備保障組人員正在對除冰雪設(shè)備進(jìn)行安全檢查,對除雪車、除冰液撒布車進(jìn)行預(yù)熱和添加除冰液。信息傳遞組向塔臺申請除冰雪設(shè)備進(jìn)入跑道時間、經(jīng)過道口路線、作業(yè)時間、預(yù)計退出時間、退出線路。等塔臺同意后,通報指揮組。隨后,除冰雪車隊在外場指揮中心外集結(jié),接到指揮組通知后,由指揮車帶領(lǐng)車隊經(jīng)服務(wù)車道到達(dá)C10等待點,由C10等待點進(jìn)入04號跑道,在04號跑道端頭進(jìn)行編隊,三臺除雪車成斜型編隊沿跑道中心線以西由南向北保持每小時20公里時速進(jìn)行除雪作業(yè),車隊往返作業(yè)運行4次,直至跑道除冰雪作業(yè)任務(wù)完成。 在作業(yè)現(xiàn)場,筆者看到:一臺除雪車由C10聯(lián)絡(luò)道口進(jìn)入C滑行道,由跑道中心線由南向北對C滑行道進(jìn)行除冰雪作業(yè)。除冰液撒布車在除雪車隊完成跑道除雪作業(yè)后,進(jìn)行跑道除冰液撒布作業(yè)。跑道除冰雪完成后,所有車輛按指揮組要求對快速脫離滑行道進(jìn)行除冰雪作業(yè)。演練過程中,3號除雪車發(fā)生故障,于是通知后勤保障組進(jìn)行現(xiàn)場排除故障,僅用了10分鐘就完成排故任務(wù),使設(shè)備正常工作。演練科目完成后,各除冰雪車輛設(shè)備在C10等待點集結(jié),由指揮車引導(dǎo),經(jīng)服務(wù)車道返回外場指揮中心。凌晨4時30分,工作人員進(jìn)行現(xiàn)場清理,恢復(fù)跑道正常狀態(tài)。至此,工作人員圓滿完成演練任務(wù)。
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