時(shí)間:2017-11-20 12:15來源:蕭山之窗 作者:中國(guó)航空
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![]() 11月17日上午,浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)”)揭牌,標(biāo)志著浙江民航發(fā)展踏上新征程,開啟新時(shí)代。省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理鄭向平透露,杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“蕭山機(jī)場(chǎng)”)三期建設(shè)工程將于明年底前正式開工,預(yù)計(jì)2022年2月份之前建成。
根據(jù)規(guī)劃,三期工程將新建T4航站樓和交通中心。T4新航站樓位于T3航站樓的西側(cè)、現(xiàn)有的人工湖位置。而T3、T4之間的停車場(chǎng)建成交通中心,里面會(huì)有高鐵動(dòng)車、地鐵、機(jī)場(chǎng)快線、大客車和出租車等各類公共交通。建成后,乘客來往杭州機(jī)場(chǎng)會(huì)更加便捷。
蕭山機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建后的新設(shè)計(jì)外觀圖首次曝光內(nèi)部更細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)還在修改據(jù)記者了解,蕭山機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程在2012年底全面竣工,機(jī)場(chǎng)航站樓面積為37萬平方米,已經(jīng)不能適應(yīng)日益增加的旅客吞吐量。
“三期工程包含T4航站樓和交通中心,目前可以確定下來的是明年12月底前肯定會(huì)開工建設(shè),計(jì)劃在2022年亞運(yùn)會(huì)開始前半年建成,差不多2月份的樣子。”鄭向平介紹,要新建的T4航站樓占地50萬平方米,投資在200億左右。
自2000年12月28日建成通航以來,杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)走過了17個(gè)年頭。去年,蕭山機(jī)場(chǎng)年客流吞吐量突破3000萬人次,現(xiàn)有的航站樓設(shè)置已經(jīng)無法滿足日益快速增長(zhǎng)的旅客需求,因此需要擴(kuò)建。
擴(kuò)建后效果圖鄭向平表示,T4航站樓是現(xiàn)有的T1、T2、T3航站樓基礎(chǔ)上面積擴(kuò)建一倍,主要滿足未來機(jī)場(chǎng)國(guó)際和國(guó)內(nèi)旅客的出行需要。而機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的停車場(chǎng),也是按照目前的旅客吞吐量設(shè)計(jì)的。
![]() 根據(jù)規(guī)劃,未來杭州地鐵1、7號(hào)線,以及高鐵動(dòng)車都會(huì)進(jìn)機(jī)場(chǎng)。因此,機(jī)場(chǎng)還會(huì)建一個(gè)交通中心,將地鐵、高鐵以及大客車、出租車等所有公共交通都納入其中。“現(xiàn)在我們所做的,就是為了將來讓市民和外來旅客更便利。”
據(jù)悉,目前蕭山機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建后的外觀效果圖已經(jīng)基本確定,內(nèi)部更加細(xì)節(jié)性的東西還在改動(dòng)當(dāng)中。
2020年全省機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量要突破8000萬人次力爭(zhēng)進(jìn)入全球50大機(jī)場(chǎng)浙江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)揭牌背后有何意義呢?據(jù)悉,它的目標(biāo)是通過整合全省機(jī)場(chǎng)資源,讓每個(gè)機(jī)場(chǎng)發(fā)揮各自不同的功效,讓全省客貨吞吐量進(jìn)入全國(guó)前五,大幅度提升我省航空總額和市里,真正實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)省。
我省現(xiàn)有杭州、寧波、溫州、舟山、衢州、臺(tái)州和義烏7個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),另有嘉興、麗水機(jī)場(chǎng)正在籌建。目前,全省機(jī)場(chǎng)共開通國(guó)際國(guó)內(nèi)航線392條,其中國(guó)際及地區(qū)航線70余條。
去年,全省民航運(yùn)輸年底旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別為5050萬人次、68.6萬噸,其中杭州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量首次超過3000萬人次,國(guó)際及地區(qū)航線旅客吞吐量418萬人次,為全國(guó)第五大航空口岸。
省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)成立之后,未來全省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)會(huì)是“一核雙樞六連”協(xié)同發(fā)展的新格局。即構(gòu)建成以蕭山機(jī)場(chǎng)為核心,強(qiáng)化其龍頭核心地位,打造長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群核心機(jī)場(chǎng),更加國(guó)際化、樞紐化、智慧化和品質(zhì)化建設(shè)。發(fā)展寧波和溫州兩個(gè)大型骨干機(jī)場(chǎng),作為雙樞紐,舟山、衢州、臺(tái)州、義烏、嘉興和麗水等支線機(jī)場(chǎng)的分工。“我們要讓每個(gè)機(jī)場(chǎng)都發(fā)揮不同的作用,定位都不同。例如,義烏機(jī)場(chǎng)大力發(fā)展貨運(yùn)。”鄭向平介紹說。
對(duì)于未來浙江全省機(jī)場(chǎng)的發(fā)展,浙江抱有“野心”。據(jù)悉,到2020年,要實(shí)現(xiàn)全省機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破8000萬人次,年貨運(yùn)吞吐量突破100萬噸。其中,蕭山機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破5000萬人次,力爭(zhēng)進(jìn)入全球50大機(jī)場(chǎng)。
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