飛機也能網(wǎng)上買？我國首例網(wǎng)拍飛機落槌

時間：2017-11-23 17:00來源：新華社 作者：中國航空

新華社深圳11月21日電（記者周科毛思倩）21日，通過網(wǎng)絡平臺進行司法拍賣的三架波音747貨機落槌，順豐航空有限公司以3.2億余元人民幣競得其中兩架。貨機為什么進行網(wǎng)拍？網(wǎng)上是如何成交的？線上司法拍賣進展如何？記者進行采訪一探究竟。

線下流拍轉為網(wǎng)上拍賣

據(jù)深圳市中級人民法院介紹，此次拍賣的三架波音747貨機均來自翡翠國際貨運航空有限責任公司（簡稱：翡翠航空）。該公司是2004年12月15日登記注冊成立的中外合資航空貨運公司，運營6架波音747－400貨機，經(jīng)營國際貨運航線30余條。

自2006年8月開航以來，翡翠航空先后經(jīng)歷多次市場沖擊，自公司開始營運起就面臨巨額虧損，被迫于2011年12月26日停航。此后公司決定解散并成立清算組。

2013年2月6日，翡翠航空清算組以資產(chǎn)不足以清償全部債務且明顯缺乏清償能力為由，向深圳市中院申請破產(chǎn)清算。經(jīng)審計，截至2013年9月17日，翡翠航空資產(chǎn)總額約為17億元，而負債多達47億元。

在破產(chǎn)清算程序中，經(jīng)管理人清理，翡翠航空的主要資產(chǎn)為三架波音B747—400ERF型航空器及11臺發(fā)動機。2015年10月26日起，這三架飛機在線下進行了6次拍賣，但均以流拍告終。

今年9月19日，管理人沿用前次拍賣結果，以3.9億的起拍價在深圳法院的破產(chǎn)網(wǎng)拍平臺上掛出拍賣公告；11月20日，在深圳中院的指導下，這三架貨機在阿里巴巴旗下拍賣平臺正式開拍，成為我國開展司法網(wǎng)上拍賣以來首次通過在線平臺司法拍賣飛機。

在網(wǎng)上拍賣的翡翠航空的其中一架波音747貨機。（圖片來自網(wǎng)絡）

多輪競價兩架貨機成交

11月20日上午10點，注冊號分別為B－2421航空器一架（含3臺GE發(fā)動機）、B－2422航空器一架（含4臺GE發(fā)動機）、B－2423航空器一架（含4臺GE發(fā)動機）的三架波音747貨機在網(wǎng)上競拍開始，起拍價分別為1.226億元、1.34億元、1.35億元。

記者登錄拍賣平臺看到，上述第一架貨機停放在深圳寶安國際機場，起拍價最低。另兩架均停放在上海浦東國際機場。其中B－2422、B－2423各有兩名買家報名參拍；B－2421有另一名買家報名。此外，還有5000多人設置拍賣提醒，近80萬人次“圍觀”。

最終，經(jīng)過26次競價后，B－2422以160780800元，被順豐航空有限公司拍得；B－2423經(jīng)過27次競價，也以162038600元成交，買家也是順豐航空有限公司

深圳市中院副院長龍光偉介紹，此次拍賣前，買家需先支付保證金。由于資產(chǎn)價值不同，支付保證金數(shù)目也不同。B－2423保證金最高，為675.19萬元；B－2421、B－2422保證金也均超過600萬元。三架飛機拍賣加價幅度均為100萬元。

為什么線上拍賣能夠成功？龍光偉指出，一是市場超地域化，打破了傳統(tǒng)拍賣中參拍人必須到場的規(guī)則；二是拍賣快捷化，計算機程序和網(wǎng)絡技術能夠自動處理網(wǎng)絡拍賣中的信息傳遞，無需人為操作；三是交易成本低廉化。由于通過網(wǎng)絡進行司法拍賣，大大降低了參拍人的信息獲得成本、參與競拍成本、拍賣中介服務成本，而拍賣人的信息公開成本、拍賣過程中的場地費等實際成本也同時降低。

“此次貨機網(wǎng)拍不僅體現(xiàn)了破產(chǎn)財產(chǎn)網(wǎng)拍新模式，更值得一提的是，這或將為中國飛機司法拍賣探索出新路徑。”龍光偉表示，本次破產(chǎn)財產(chǎn)網(wǎng)拍的模式，是由管理人自主搭建輔助拍賣平臺，統(tǒng)籌協(xié)助管理人在網(wǎng)絡平臺拍賣破產(chǎn)財產(chǎn)，拍賣全流程由管理人主導，而法院僅僅起到程序推動和監(jiān)管的職責，這是目前與破產(chǎn)法律制度非常契合的網(wǎng)絡拍賣模式。