時間：2017-11-27 16:06來源：FT中文網(wǎng) 作者：中國航空
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瑞士并購委員會表示，海航去年收購航空服務公司佳美集團時，對自己的所有權結構提供了“不真實或不完整的”信息。 瑞士的并購監(jiān)管部門表示，中國綜合企業(yè)海航集團(HNA Group)去年以14億瑞士法郎收購航空服務公司佳美集團(Gategroup)時，對自己的所有權結構提供了“不真實或不完整的”信息。
過去三年，海航在海外收購上的花費超過400億美元，但該公司真正的所有權結構仍然籠罩在神秘之中。
最近幾個月，中國監(jiān)管部門也對海航和另外幾家積極收購的企業(yè)的杠桿水平越來越高表示擔憂。
瑞士并購委員會(Swiss Takeover Board)引用英國《金融時報》的幾篇報道，對該集團宣稱的兩名股東的持股情況進行了核查，稱海航起初提供的信息“不真實或不完整”。
海航在2016年5月收購佳美集團的說明書中稱，巴拉特•拜斯(Bharat Bhise)和貫君分別持有該公司17.40%和12.35%的股權。然而，在2017年披露新信息時，該集團聲稱二人當時分別持有17.15%和12.01%的股權。
瑞士并購委員會的聲明還表示，拜斯和貫君當時作為海航共同創(chuàng)始人的受托人持有股份，該公司應該在發(fā)出收購佳美集團的要約時披露這一信息。
海航瑞士并購委員會要求海航澄清所有權結構瑞士并購委員會致函海航，指出其在2016年收購佳美集團時披露的持股情況，與海航高層最近發(fā)表的聲明有顯著不同。由于海航前后披露的信息存在差異，瑞士并購委員會要求安永(EY)核查該收購交易是否遵循了最佳價格規(guī)則。該委員會還要求海航支付5萬瑞士法郎(合5.1萬美元)的調(diào)查費用。
海航在聲明中表示：“我們會全力配合瑞士并購委員會的調(diào)查，我們尊重它在該問題上的權威。”
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