時(shí)間:2017-11-27 21:41來源:航空圈 作者:中國(guó)航空
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印度第二大機(jī)場(chǎng)孟買國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Mumbai International Airport)最近在24小時(shí)內(nèi)(11月24日5點(diǎn)半到25日到5點(diǎn)半)起降了969架次航班,創(chuàng)造了機(jī)場(chǎng)單跑道單日起降次數(shù)最多的新世界紀(jì)錄,超過了其今年5月創(chuàng)造的935架次的世界紀(jì)錄。 ![]() 在民用航空領(lǐng)域,通用的時(shí)間是用UTC(協(xié)調(diào)世界時(shí),與GMT相同)時(shí)間,印度標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間比UTC早5個(gè)半小時(shí),孟買機(jī)場(chǎng)本次創(chuàng)造紀(jì)錄的時(shí)間是印度標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間11月24日上午5點(diǎn)30分到到25日上午5點(diǎn)30分。
據(jù)印度媒體報(bào)道,官員們表示,單跑道創(chuàng)造起降世界紀(jì)錄是機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商和印度機(jī)場(chǎng)管理局(AAI)的成就。
紐約、倫敦、迪拜和德里等大型城市的主要機(jī)場(chǎng)擁有兩條或兩條以上同時(shí)運(yùn)營(yíng)的跑道。雖然孟買有兩條跑道,但是它們彼此交錯(cuò),所以一次只能使用一條跑道。從技術(shù)上講,這使得孟買成為單跑道機(jī)場(chǎng)類別,在孟買機(jī)場(chǎng)的所有航班都使用主跑道,如果主要跑道由于維修或任何緊急情況而無法使用,則使用副跑道。
![]() 世界上單跑道的繁忙機(jī)場(chǎng)還有倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)、倫敦斯坦斯特機(jī)場(chǎng),土耳其伊斯坦布爾格克琴國(guó)際機(jī)場(chǎng)以及美國(guó)圣地亞哥機(jī)場(chǎng)、日本福岡機(jī)場(chǎng)和中國(guó)廈門機(jī)場(chǎng)等。
孟買機(jī)場(chǎng)每天處理900多個(gè)航班?罩薪煌髁浚ㄆ痫w和降落)創(chuàng)歷史新高,主要是不定期的包機(jī)航班和私人飛機(jī)增加。這些航班在早晚高峰時(shí)段都是禁止的,所以在非高峰時(shí)段負(fù)載增加的時(shí)候,就會(huì)創(chuàng)造新的記錄。
孟買機(jī)場(chǎng)的官員說:“我們希望很快達(dá)到每天起降航班1000架次。”
孟買機(jī)場(chǎng)每小時(shí)可以處理46次航班起降,此次有三個(gè)時(shí)段每小時(shí)處理航班達(dá)到50次。
![]() 全球航空咨詢公司亞太航空中心(CAPA)的卡皮爾·考爾(Kapil Kaul)表示,英國(guó)蓋特威克機(jī)場(chǎng)是世界上唯一一個(gè)在特定時(shí)間內(nèi)經(jīng)常1小時(shí)處理超過50次航班的單跑道機(jī)場(chǎng),孟買是第二高的,因?yàn)樗缭搅?0,其他所有機(jī)場(chǎng)都是42架。
據(jù)悉,蓋特威克機(jī)場(chǎng)一小時(shí)最多處理56個(gè)航班,而孟買機(jī)場(chǎng)最多1小時(shí)處理52個(gè)航班。
孟買機(jī)場(chǎng)已經(jīng)變得比英國(guó)第二大機(jī)場(chǎng)蓋特威克機(jī)場(chǎng)更繁忙,2016年旅客吞吐量達(dá)到4468萬人次,超過蓋特威克機(jī)場(chǎng)的4312萬人次,2016年開始成為世界上最繁忙的單跑機(jī)場(chǎng)。
廉價(jià)的機(jī)票與居民收入的增加,低成本航空公司正在推動(dòng)印度航空業(yè)的發(fā)展,印度將成為僅次于美國(guó)以及中國(guó)的全球第三大航空市場(chǎng)。
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