時間：2017-11-28 09:20來源：沈陽晚報 作者：中國航空
 家住開原市的朱先生今年40歲，是家修配廠的老板，平時很喜歡飛機，看到很多明星都購買了私人飛機，自己買不起的情況下，他突發(fā)奇想，買不起就動手做一架呢?剛萌生這個念頭時，他自己都被嚇了一跳，飛機那么長，那么大，沒有專業(yè)的團隊，就憑個人力量能造出來嗎?
 他把這個想法跟周圍的人說了一下，聽到他的想法后，大家都覺得不可思議，很多人反對，多數(shù)人認為這是不可能完成的事。另外一部分人覺得簡直就是異想天開：“做飛機的都是工程師，先不說你會不會做，你能完整地畫出來一架飛機嗎?”
聽到幾乎百分之百的反對聲音，朱先生也有些打退堂鼓，但是內(nèi)心總是不甘心。他又把這個想法跟親戚和朋友表達了一下，一位朋友和他的小舅子舉手贊同：“想干就干唄，三個臭皮匠賽過諸葛亮，一點點琢磨和請教，沒準咱們就能成功!”
 很艱辛：制造過程困難重重
一拍即合之后，朱先生買來了不少飛機模型，拆開了解它們的構(gòu)造，按照網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)還有對模型的分析，有了初步的想法：“空客320客機外觀好看，又高又大，看起來氣派，咱們就做這個!”三個人定準飛機型號。
 雖然想象到了做飛機的艱辛，但是其中的困難是難以預(yù)料的，從去年做飛機開始，朱先生就沒睡過一個安穩(wěn)覺。最開始做的是機頭，朱先生把買來的模型通過電腦放大來尋找數(shù)據(jù)，可是模型太小，放大的數(shù)據(jù)并不精準，這個辦法不可行;接下來他又想到用黃泥捏出外形，然后在外面焊鐵板，后來發(fā)現(xiàn)這樣更浪費時間，不科學(xué);也想到了手繪圖案，但用各種尺量不出來準確數(shù)據(jù)，做出來后包上鐵板不是飛機頭的形狀。
 這些難題讓他們這個外行團隊十分頭疼，但是又想不出好的解決辦法。飛機頭都做不出來，后面的問題會更多，不行就放棄吧!每每遇到困難后有了放棄的想法后，朱先生始終不甘心，再堅持堅持，也許會有轉(zhuǎn)機!經(jīng)過上網(wǎng)查詢后，朱先生發(fā)現(xiàn)一種叫做三維立體測量的軟件，他找了一家公司，用三維掃描飛機輪廓后，又描的線，這樣比較容易操作多了，可是問題仍然存在，小模型放大后仍存在很多誤差，他們不停做不停修。
 很浪漫：想用大飛機開空中主題餐廳
飛機頭終于初具規(guī)模了，鼓舞了三個人的信心。朱先生另外又請了三個人加入了自己的團隊，雖然工程很龐大，但是堅定了他們能做出飛機的信心。他開始設(shè)想飛機做好后的樣子和用途。“如果哪個公園需要，可以用作主題餐廳，服務(wù)員都穿著空姐制服;甚至還可以在飛機上求婚、結(jié)婚，這些以前都不容易實現(xiàn)，現(xiàn)在很快就可以實現(xiàn)了。”
 飛機頭雖然做好了，接下來打造機身同樣困難重重，但是有了做機頭的經(jīng)驗，朱先生他們遇到問就一起研究討論，再修改。如果難以解決的，他們就先放在一邊，往下進行，等想到解決辦法后，再回頭來做。“做發(fā)動機焊口的時候，把我們難住了，費了很大周折，200多個小鐵片連接在一起，好在這些困難都熬過去了。”
11月27日，沈陽晚報、沈報融媒記者見到了朱先生的這架飛機，飛機外形很壯觀，朱先生拿著一架小飛機模型說，這架大飛機就是手里的這個小飛機的放大版，也是按照空客320為模型按一比一的比例建造的。它長37.84米、寬36米、高12米，“機身用了30多噸鐵，架子也用了10多噸鐵，目前就花了80多萬元了!”
朱先生介紹時，興奮之情不停流露：“我想手工打造一架全中國最像的大型客機，不知道這個夢想能不能實現(xiàn)?”
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