時(shí)間：2017-12-04 17:13來(lái)源：中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)網(wǎng) 作者：中國(guó)航空
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在中國(guó)改革開(kāi)放時(shí)代背景下誕生、成長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)首家除港澳臺(tái)地區(qū)外的SKYTRAX五星機(jī)場(chǎng)—�？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“美蘭機(jī)場(chǎng)”），雖僅有一條4E級(jí)跑道，但憑借著科學(xué)的管理手段、有效的協(xié)同運(yùn)行模式實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)規(guī)模和保障能力的歷史性跨越，成為第18家躋身“2000萬(wàn)級(jí)俱樂(lè)部”的全國(guó)大型繁忙機(jī)場(chǎng)，步入嶄新時(shí)代。截至11月26日美蘭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量已達(dá)到2016萬(wàn)人次。
黨的領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界支持 打造民航發(fā)展優(yōu)良環(huán)境
美蘭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量自2011年突破1000萬(wàn)大關(guān)以來(lái)，始終保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)短短6年的發(fā)展又實(shí)現(xiàn)2000萬(wàn)的跨越，2017年的增長(zhǎng)速度更是有望達(dá)到20%。七年時(shí)間累計(jì)旅客吞吐量過(guò)億，全國(guó)機(jī)場(chǎng)排名也從2011年的第20位攀升至2016年的第18位，發(fā)展速度位居國(guó)內(nèi)同類(lèi)型機(jī)場(chǎng)前茅，是海南省委、市委、省市政府、行業(yè)主管部門(mén)及社會(huì)各界長(zhǎng)期以來(lái)大力支持的結(jié)果，是美蘭機(jī)場(chǎng)廣大干部員工努力奮斗的結(jié)果。
近幾年，海南省委和�？谑形ㄟ^(guò)高屋建瓴的頂層設(shè)計(jì)，統(tǒng)籌規(guī)劃海南社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑，以“國(guó)際旅游島+”為戰(zhàn)略指導(dǎo)方針，以“海南精神”、“海南速度”為指引，帶領(lǐng)海南省改革開(kāi)放縱深推進(jìn)、綜合實(shí)力大幅提升，GDP時(shí)隔3年實(shí)現(xiàn)千億跨越，也為美蘭機(jī)場(chǎng)的發(fā)展藍(lán)圖提出了科學(xué)的理論依據(jù)和清晰的方向指引。海南省委劉賜貴書(shū)記多次關(guān)心美蘭機(jī)場(chǎng)航線開(kāi)通工作，并親自參與海南省國(guó)際旅游推介會(huì)，為美蘭機(jī)場(chǎng)國(guó)際化航線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建進(jìn)行指導(dǎo)。
 依托于此，海南省、�？谑袃杉�(jí)政府大力推動(dòng)海南航空市場(chǎng)發(fā)展，從多方面不斷加大對(duì)美蘭機(jī)場(chǎng)發(fā)展的政策和資金支持， ㈠海南省政府于2011年與民航局簽署了《關(guān)于加快推進(jìn)海南省民航科學(xué)發(fā)展的戰(zhàn)略合作會(huì)談紀(jì)要》，支持將美蘭機(jī)場(chǎng)打造成國(guó)內(nèi)重要的干線機(jī)場(chǎng)、面向東南亞的區(qū)域性航空樞紐；㈡民航中南地區(qū)管理局從航權(quán)、航路、時(shí)刻等資源配置上向�？趦A斜，破解了美蘭機(jī)場(chǎng)發(fā)展瓶頸制約；㈢海南省、�？谑袃杉�(jí)政府每年投入大量資金鼓勵(lì)航空公司執(zhí)飛海口，先后吸引了天津航空、首都航空在美蘭機(jī)場(chǎng)設(shè)立運(yùn)營(yíng)基地，其它航空公司也紛紛加大運(yùn)力投入，成為美蘭機(jī)場(chǎng)快速發(fā)展的強(qiáng)大助推力；㈣�？谑姓雠_(tái)的會(huì)展、旅行社等獎(jiǎng)勵(lì)配套政策，對(duì)美蘭機(jī)場(chǎng)客流量的增長(zhǎng)也產(chǎn)生了明顯的拉動(dòng)作用；㈤省市兩級(jí)旅游主管部門(mén)多次帶隊(duì)前往境內(nèi)外參加世界（亞洲）航線發(fā)展大會(huì)、海南（�？冢┞糜问袌�(chǎng)推介等會(huì)議活動(dòng)，多方位宣傳推廣海南旅游市場(chǎng)，不斷提升海南航空旅游市場(chǎng)的知名度和美譽(yù)度。
改變海南“南熱北冷”旅游格局 “淡季不淡”新局面顯現(xiàn)
2017年夏秋航季，美蘭機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1212萬(wàn)人次，同比大幅度增長(zhǎng)29%；每個(gè)月客流量均保持在155萬(wàn)人次以上，全年客流量均衡化的步子不斷邁進(jìn)，傳統(tǒng)淡季不復(fù)存在，“淡季不淡”的新局面日漸顯現(xiàn)。隨著海口市航空旅游市場(chǎng)的高速發(fā)展，美蘭機(jī)場(chǎng)夏秋航季呈現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn)：其一是旺季更長(zhǎng)、淡季不淡，其二是南熱北暖、南北齊熱，其三是航空公司收益在夏秋。第二季度不再是夏秋淡季的開(kāi)端，已逐步成為冬春季火熱市場(chǎng)的延續(xù)，成為了航空公司創(chuàng)收的重要階段。
近年來(lái)，隨著文昌航天主題公園、華誼馮小剛電影公社、騎樓老街整治、長(zhǎng)影“環(huán)球100”主題樂(lè)園等一批總投資上百億元的瓊北地區(qū)重點(diǎn)旅游項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)并逐步投入使用，將形成全新的別具特色的海口景區(qū)集群，提高�？诼糜纹焚|(zhì)及吸引力，和三亞熱帶濱海度假旅游目的地形成強(qiáng)烈互補(bǔ)。隨著瓊北旅游工作的大力推進(jìn)，海南“南熱北冷”的傳統(tǒng)旅游格局已向“南熱北暖”轉(zhuǎn)變，翻開(kāi)了新的歷史篇章，將為美蘭機(jī)場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的客源基礎(chǔ)。
航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善 打造立體化交通大樞紐
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年1-10月，美蘭機(jī)場(chǎng)共執(zhí)行航線249條，比去年同期增加18條；通航境內(nèi)外城市達(dá)到139個(gè)，比去年同期增加21個(gè)。其中，開(kāi)通了十堰、凱里、烏蘭察布、營(yíng)口、衡陽(yáng)、宜春、西昌、達(dá)州、廣元、承德、唐山、萬(wàn)象、仰光、清邁、清萊、檳城等多個(gè)國(guó)內(nèi)外新航點(diǎn)，一線城市航班公交化、省會(huì)等重點(diǎn)熱點(diǎn)城市航班快線化基本成型，至中小城市的航班通達(dá)性顯著增強(qiáng)，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面、通達(dá)性不斷增強(qiáng)。
 隨著海南東環(huán)、西環(huán)高鐵先后建成，環(huán)島高鐵從美蘭站呼嘯而過(guò)實(shí)現(xiàn)了空中交通與城市高鐵的無(wú)縫連接，廣大旅客可從美蘭機(jī)場(chǎng)迅速往返全島各地。在政府相關(guān)部門(mén)的支持下，集城際快線、軌道交通、公交巴士、長(zhǎng)途客運(yùn)、出租車(chē)及私家車(chē)等多種交通換乘方式于一體的美蘭機(jī)場(chǎng)交通樞紐中心（GTC）也于2017年8月投入使用，可為廣大旅客提供更加舒適、便捷的出行體驗(yàn)；通過(guò)與海汽集團(tuán)的合作，美蘭機(jī)場(chǎng)還先后開(kāi)通了機(jī)場(chǎng)至儋州、文昌、屯昌、瓊中、瓊海、定安、東方等多條城際直達(dá)班線，進(jìn)一步完善了周邊地區(qū)道路交通布局，暢通旅客出行。
同時(shí)，美蘭機(jī)場(chǎng)還積極配合政府推進(jìn)瓊州海峽交通港航旅游一體化工作，推動(dòng)瓊湛?jī)傻厝诤习l(fā)展，爭(zhēng)取將廣東、廣西南部地區(qū)旅客納入客源地范圍。通過(guò)一系列舉措，美蘭機(jī)場(chǎng)正大力打造現(xiàn)代化立體大交通樞紐，以實(shí)現(xiàn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)域大聯(lián)通的目標(biāo)。
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