時(shí)間:2017-12-05 18:44來(lái)源:航空圈 作者:中國(guó)航空
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中華航空一架從上海飛往高雄的航班,12月3日晚間出現(xiàn)機(jī)械故障,起飛后在上海盤旋半個(gè)多小時(shí),最后飛往臺(tái)灣,備降桃園機(jī)場(chǎng)。 臺(tái)灣一名網(wǎng)友12月5日凌晨在臺(tái)灣一家論壇發(fā)帖表示,周日(12月3日)晚上乘坐中華航空航班,從上;馗咝,飛行時(shí)間只有兩個(gè)多小時(shí),結(jié)果離落地還有20分鐘,副機(jī)長(zhǎng)和機(jī)長(zhǎng)就接連廣播,稱飛機(jī)有些機(jī)械有些故障,在半小時(shí)后降桃園機(jī)場(chǎng)。
![]() 資料圖:中華航空客機(jī)
這名網(wǎng)友表示,機(jī)組人員訓(xùn)練有素,每個(gè)人都表現(xiàn)正常,送餐正常,免稅品該賣的都賣了。
不過(guò),降落的時(shí)候“蠻不穩(wěn)的,幾度以為要重飛"。所幸,最后還是安全落地。而警車和消防車都在待命。
而飛機(jī)落地后不能滑回去,后來(lái)還是用拖車拖走。有網(wǎng)友分析稱,可能是飛機(jī)鼻輪無(wú)法轉(zhuǎn)向。
由于下機(jī)后是晚間近12點(diǎn),高鐵停運(yùn),航空公司就安排3人一組乘坐計(jì)程車回高雄,桃園機(jī)場(chǎng)排班的出租車司機(jī)每個(gè)都笑哈哈。這位網(wǎng)友稱坐了人生最貴的出租車,到家跳表已經(jīng)8000多臺(tái)幣(約1760元人民幣)。
![]() 該航班為上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往高雄國(guó)際機(jī)場(chǎng)的華航CI584航班,由空客A330執(zhí)飛,該飛機(jī)注冊(cè)號(hào)為B-18306。
該飛機(jī)于12月3日晚上8點(diǎn)55分從浦東機(jī)場(chǎng)起飛,起飛后應(yīng)該是遇到故障,曾經(jīng)在上海崇明島附近海域上空低空(1700米至2300米左右)盤旋半個(gè)多小時(shí),轉(zhuǎn)了七八圈。直到9點(diǎn)33分,該飛機(jī)才轉(zhuǎn)向南飛。
該航班最終沒(méi)有達(dá)到臺(tái)灣南部的高雄,而是選擇到臺(tái)灣北部的桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)備降,于當(dāng)晚23點(diǎn)平安降落于桃園機(jī)場(chǎng),23點(diǎn)30分抵達(dá)停機(jī)位。而正常情況下,上海浦東到高雄的航程為2小時(shí)20分左右,一般22點(diǎn)40分就會(huì)抵達(dá)高雄。
有網(wǎng)友質(zhì)疑為何在上海繞那么久而不返航,對(duì)此,有網(wǎng)分析稱,應(yīng)該就起飛后飛行員發(fā)現(xiàn)燈號(hào)異常,然后花很久在檢查,最后,問(wèn)題可能排除了;也可能沒(méi)排除,但是飛行員覺(jué)得可以繼續(xù)飛 。
關(guān)于備降桃園機(jī)場(chǎng),有臺(tái)灣網(wǎng)友表示,因?yàn)楦咝蹤C(jī)場(chǎng)到12點(diǎn)就宵禁,估計(jì)是這一原因選擇備降桃園機(jī)場(chǎng)。也有分析稱,桃園機(jī)場(chǎng)是華航總部,飛機(jī)容易維修。
臺(tái)灣目前有4個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng),除最大的桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)外,為防止夜間飛機(jī)噪聲擾民,其他3個(gè)機(jī)場(chǎng)都有宵禁時(shí)間,其中臺(tái)北松山及臺(tái)中機(jī)場(chǎng)目前的宵禁時(shí)間是深夜11時(shí),高雄機(jī)場(chǎng)是深夜12時(shí)。
關(guān)于事故原因,目前尚未看到有關(guān)披露。
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