時(shí)間：2017-12-06 22:31來源：中國(guó)航空新聞網(wǎng) 作者：中國(guó)航空
 今年早些時(shí)候，澳洲航空和捷星航空曾因安全理由拒絕批準(zhǔn)在飛機(jī)上使用這些裝置。
然而，維珍澳航表示“在經(jīng)過一些列的安全測(cè)試評(píng)估后，Plane Pal、Fly Tot和JetKids Bedbox將允許在全機(jī)隊(duì)上使用。”
維珍澳航同時(shí)提醒，“旅客在使用這些裝置前，需要在維珍澳航的網(wǎng)站上閱讀并遵守這些裝置的使用指南。”
維珍澳航機(jī)上體驗(yàn)總經(jīng)理Tash Tobias說：“我們理解那些帶著‘熊孩子’一起坐飛機(jī)的父母?jìng)兊男那椋覀兿Ｍ芙o他們更好的乘機(jī)體驗(yàn)。如果能讓孩子們?cè)陲w機(jī)上睡個(gè)好覺而不是做個(gè)‘磨人精’，那么全家人下飛機(jī)時(shí)將是另一番天地。被批準(zhǔn)的三個(gè)兒童睡眠裝置，都通過了我們安全部門高標(biāo)準(zhǔn)的安全測(cè)驗(yàn)。”
維珍澳大利亞航空是第一個(gè)批準(zhǔn)這些裝置的澳洲航司，這些裝置將給帶孩子的家庭更好的飛行體驗(yàn)。
這些裝置有一些使用限制條件，比如不能在出口座位上使用，只能用于靠窗的座位或者是雙通道寬體機(jī)中排座椅的中間座位（原則上不妨礙其他旅客進(jìn)出），同時(shí)還要占用7公斤的手提行李限額。因此，在單通道飛機(jī)例如波音737上，就只有靠窗的座位可以使用。同時(shí)，在使用這些設(shè)備時(shí)乘客必須遵循機(jī)組人員的指令。
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