時間：2017-12-11 12:00來源：中國民航網(wǎng) 作者：中國航空
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不忘初心、牢記使命，鑄就美麗阿拉善通勤航空夢
--寫在阿拉善機場運營四周年暨旅客吞吐量突破十五萬人次之際
阿拉善，一片蒼茫遼闊的凡間圣境，一片令人向往的心靈凈土，一座通勤航空啟航的夢想之城。阿拉善機場，承載著全國首家通勤機場試點的使命擔當，匯聚著駝鄉(xiāng)秘境百姓出行便利的企盼希望，一路風雨兼程，不忘初心，牢記使命，秉承內(nèi)蒙古民航機場集團公司“艱苦奮斗、踏實寬厚”的企業(yè)精神，通過近4年的專注跋涉，在2017年12月8日完成旅客吞吐量150007人次，實現(xiàn)了歷史性突破，為機場順利運行4周年獻禮，為新時代阿拉善通勤機場邁向新征程指明了新的方向，這每一份成績都凝聚了阿拉善民航人勠力同心、創(chuàng)新奮斗的艱辛與付出，這每一份耕耘也必將得以延續(xù)和傳承，鑄就美麗阿拉善通勤航空夢再創(chuàng)輝煌。
 “天時”--掌通勤航空夢之舵
作為全國通勤機場試點，阿拉善機場從籌備到開航運營至今一直得到了國家發(fā)改委、自治區(qū)和民航局各界的高度關(guān)注和關(guān)心。阿拉善機場一直著力于在保障安全的前提下，圍繞“三小一低一靈活”的特點，結(jié)合運營實際，積極探索具有通勤機場特點的運營管理模式，并將其不斷的創(chuàng)新、完善、優(yōu)化和延展，通過實踐，總結(jié)出一個中心（即以左旗機場為三旗機場機場的運行管理中心）、雙輪驅(qū)動（即技術(shù)創(chuàng)新、人力資源管控和通勤航空市場鉆研發(fā)展的雙輪驅(qū)動）三翼齊飛（即阿拉善左旗機場、右旗機場、額旗機場作為阿拉善盟民航事業(yè)三雙騰飛的翅膀）的通勤機場管理運營模式。
機場公司以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，先后實現(xiàn)了異地預報、集中配載，并以左旗機場為中心，建立監(jiān)控控制操作室，實現(xiàn)了對右旗、額旗機場通導設(shè)備的遠程監(jiān)控與遠程控制，通過發(fā)明安裝遠程斷電監(jiān)測報警裝置，完善了通導設(shè)備運行環(huán)境的安全。在保障安全的前提下，阿拉善通勤機場多次優(yōu)化保障流程，通過績效考核等管理創(chuàng)新手段，提高兼職崗位業(yè)務(wù)能力素質(zhì)，打造“一人多崗、一崗多能”的通勤機場保障模式，將阿拉善右旗機場、額濟納旗機場日常保障人員由最初的13人精簡為10人。2017年在三個旗機場安裝的監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了公司對各旗機場現(xiàn)場運行的360度無死角實時監(jiān)控。在有效節(jié)省人力資源投入的同時，保障了阿拉善機場的安全運營品質(zhì)，這也為空管系統(tǒng)等其它崗位的遠程監(jiān)控、控制工作奠定了實踐基礎(chǔ)。
今年年初，集團公司派出的專項課題研究小組到阿拉善三個通勤機場進行實地考察，對通勤機場運營、管理工作開展調(diào)研指導和經(jīng)驗總結(jié)，并多次召開專題部署會就通勤機場發(fā)展課題進行全方位、多維度的探討研究，經(jīng)過總結(jié)提煉，最終形成阿拉善通勤機場建設(shè)運營標準課題研究報告，待局方審批后，可在全國進行普及推廣。2017年，民航局馮正霖局長、國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司任虹副司長先后帶領(lǐng)調(diào)研組到阿拉善機場開展調(diào)研工作，對機場公司敢為人先、開拓創(chuàng)新的精神給予了高度評價和充分認可。阿拉善機場公司也將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為抓手，更大力度實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，為實現(xiàn)通勤機場健康穩(wěn)定發(fā)展裝上創(chuàng)新引擎。
“地利”--展通勤航空夢之翼
阿拉善機場積極落地集團公司“干支聯(lián)動”戰(zhàn)略，為踐行阿拉善盟提出的“要把阿拉善打造為服務(wù)絲綢之路經(jīng)濟帶和中俄蒙經(jīng)濟走廊的重要通道、打造成國際旅游目的地”及積極推進“七網(wǎng)建設(shè)”的要求，深入挖掘通勤航空內(nèi)涵，構(gòu)建日益完善通達的航空網(wǎng)絡(luò)，將阿拉善打造為為統(tǒng)領(lǐng)，以構(gòu)建“大沙漠、大胡楊、大航天、大居延、大民俗”的“大旅游”格局為契機，發(fā)展“航空+旅游”模式。2017年，機場公司積極推動航空與旅游文化產(chǎn)業(yè)深度融合。先后開通阿拉善左旗=銀川、阿拉善左旗=巴彥淖爾、阿拉善左旗=鄂爾多斯、阿拉善左旗=包頭=天津、阿拉善左旗=銀川=中衛(wèi)、阿拉善左旗=包頭航線、阿拉善左旗=蘭州航線，完善了航線網(wǎng)絡(luò)布局，使盟外通航城市增加至9個，開通航線增至11條，同時加密阿拉善左旗=呼和航線，將左旗至呼和航班增至每日3班，實現(xiàn)了與首府呼和浩特的“隨時達”，以及通過首府中轉(zhuǎn)的“隨時轉(zhuǎn)”，旺季期間加密左旗=額旗航線，將朝發(fā)夕至的快捷便利受眾于每位旅客，優(yōu)化了當?shù)匕傩蘸娇粘鲂畜w驗。
同時積極開展航線航班的宣傳工作，與盟電視臺合作，先后對“首府中轉(zhuǎn)”、新航線開通以及“航空+旅游”的融合發(fā)展進行深入的專題報道，提升機場的社會影響力和“經(jīng)呼飛”等品牌的美譽度。今年機場公司還引進鄂爾多斯通用航空公司、內(nèi)蒙古通用航空公司，分別執(zhí)飛左旗=包頭、左旗=額旗、左旗=右旗定期航班和不定期包機業(yè)務(wù)，在加密航班的同時，豐富了航空飛行業(yè)態(tài)，為旅客出行提供了更多選擇。左旗=銀川“零票價”、免費乘坐機場大巴、1折特價機票等一系列免費服務(wù)體驗活動，受到旅客普遍歡迎。12月9日，華夏航空公司將參與呼和=左旗航線運營，執(zhí)飛機型為CRJ900，屆時隨著運營航空公司a和運營機型的多元化，必將為阿拉善運輸生產(chǎn)提供更有利的發(fā)展機遇。
截至2017年12月8日，阿拉善機場共保障運輸飛行6568架次，同比增長88.8%；完成旅客吞吐量150007人次，同比增長110.6%；其中左旗機場保障運輸飛行4992架次，同比增長97.6%；完成旅客吞吐量114001人次，同比增長123.7%，右旗機場保障運輸飛行747架次，同比增長72.9%；完成旅客吞吐量13141人次，同比增長187.9%；額旗機場保障運輸飛行829架次，同比增長59.4%；完成旅客吞吐量22865人次，同比增長44.2%。
“人和”--凝通勤航空夢之力
阿拉善機場通過技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，用一個支線機場的人員編制完成了3個通勤機場的運營保障，這是所有機場干部職工同心同德、砥礪奮進的辛勤汗水與創(chuàng)新智慧的結(jié)晶。公司黨委深入學習黨的十九大精神，為企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展和實現(xiàn)全國首家通勤機場試點成功運營的目標凝聚人心，匯聚力量。
開航近四年來，阿拉善機場安全運行形勢整體平穩(wěn)，營造了積極、良好的誠信安全文化氛圍。2017年，按照民航局三個底線要求，機場公司安全工作實行三級管理，進一步完善和落實安全生產(chǎn)工作職責，全面加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理；開展安全管理知識全員培訓，提升各部門人員對安全工作的理解和認識；加強現(xiàn)場運行情況的監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)并對違章行為進行處理。機場公司積極踐行“真情服務(wù)”理念，建立服務(wù)質(zhì)量管理體系，制定《阿拉善民航機場公司服務(wù)短板排查整改制度》，積極與旅游局溝通，為左旗機場候機樓增填了LED顯示屏，為旅客及時提供航班信息的同時，也為阿拉善旅游起到了良好宣傳作用。阿拉善機場公司通過“員工大講堂”、“微課堂”的方式，打破部門壁壘，豐富培訓形式，加強培訓效果，提升員工綜合安全素質(zhì)，實現(xiàn)員工的復合型團隊建設(shè)。2017年公司開設(shè)安檢五級職業(yè)技能鑒定考試培訓班，鼓勵不同部門員工參培考證；以“團隊績效”為理念，將人員資質(zhì)建設(shè)納入績效考核內(nèi)容，有效提升了人員資質(zhì)建設(shè)。2017年機場公司積極開展內(nèi)訓師考核、選拔工作，有效提升員工隊伍建設(shè)。
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